鉛酸蓄電池是電動(dòng)汽車主要采用的電池，蓄電池不是用壞的而是充壞的，決非危言聳聽(tīng)，蓄電池充電性能好壞對(duì)電動(dòng)巡邏車電池保養(yǎng)及使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，必須重視。

1、蓄電池的放電深度對(duì)蓄電池循環(huán)使用壽命影響很大，這是因?yàn)榉烹娚疃仍缴?，電極膨脹收縮量越大，正極的活性物質(zhì)脫落越多，從而失去放電特性，性能下降，直至壽命終止。以上我們?yōu)榇蠹医榻B的就是電動(dòng)巡邏車進(jìn)行維護(hù)需要注意的基本要點(diǎn)，希望以上介紹能為您帶來(lái)一定的提示和幫助。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)盡量避免深度放電，做到淺放勤充，一般情況應(yīng)做到:蓄電池以放電深度為50%-70%時(shí)充一次電很佳。

誤區(qū)二：蓄電池串聯(lián)混用

　　在蓄電池的使用中，有時(shí)候也會(huì)遇到有新、舊電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象，殊不知，這種做法會(huì)縮短蓄電池的使用壽命，因?yàn)樾碌男铍姵貎?nèi)部化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較小，而舊的蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大，二者串聯(lián)混用，在充電狀態(tài)下時(shí)，就會(huì)使得舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓，結(jié)果造成電動(dòng)車新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過(guò)高;在放電狀態(tài)下，由于新蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大，結(jié)果造成舊蓄電池過(guò)量放電，甚至造成舊蓄電池反極。1、正常行駛條件下每行駛5000公里對(duì)制動(dòng)蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。因此對(duì)蓄電池決不能新、舊混用。

電動(dòng)巡邏車日常維護(hù)項(xiàng)目　　使用電動(dòng)巡邏車，維護(hù)工作是不能少的。關(guān)鍵就是如何進(jìn)行維護(hù)的問(wèn)題，那么，對(duì)其進(jìn)行維護(hù)有哪些需要注意的方面呢?下面我們就來(lái)為大家介紹一下這個(gè)問(wèn)題吧。

　　1、電動(dòng)巡邏車每天使用之前都要檢查其電量是否充足以及剎車性能是否良好;

　　2、每次停車都必須將電源關(guān)閉，將鑰匙拔出;

　　3、對(duì)電器、電瓶進(jìn)行更換一定要將總電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉;

　　4、行駛之前必須檢查車門(mén)是否關(guān)緊;

　　5、充電必須在兒童接觸不到的地方進(jìn)行;

　　6、由于事故或者是其他原因所造成的起火應(yīng)該立即將總電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉。

　　以上我們?yōu)榇蠹医榻B的就是電動(dòng)巡邏車進(jìn)行維護(hù)需要注意的基本要點(diǎn)，希望以上介紹能為您帶來(lái)一定的提示和幫助。

而且，一旦鋰動(dòng)力電池經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，全產(chǎn)業(yè)鏈上下形成穩(wěn)定、完整、成熟的配套后（產(chǎn)業(yè)配套是巨大護(hù)城河，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈成熟起來(lái)，投資可能需要數(shù)萬(wàn)億，這是任何其他新的技術(shù)路線難以逾越的障礙），鋰動(dòng)力電池的技術(shù)路線就更加難以動(dòng)搖。電動(dòng)巡邏車無(wú)法行駛有哪些故障原因電動(dòng)巡邏車不能行使的時(shí)候，你主要可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行排查：1、接線端子氧化(腐蝕)，假如有氧化了，斷開(kāi)電源，卸下螺母，把端子清理干凈裝上。但是鋰電池技術(shù)路線內(nèi)部還有多種技術(shù)路線，大致有鈷酸鋰、鈦酸鋰、錳酸鋰、鐵酸鋰、三元電池等等，朋友們或許更關(guān)注這些技術(shù)路線哪一種更具有優(yōu)勢(shì)。

為了厘清這一問(wèn)題，筆者將在本文中進(jìn)行一系列的深入探討，不足之處各位朋友文后留言不吝指正。