冷補操作方式:先確定輪胎扎穿或漏氣位置,作十字標記

冷補的操作方式：先確定輪胎扎穿或漏氣位置，作十字標記。將輪胎從輪轂上拆下，依據(jù)胎面的扎穿或漏氣標記，在氣密層上做十字標記，并將異物取出。依據(jù)穿透口的大小，選擇合適的補片，并標記正確打磨面積。輕輕打磨選中的打磨面積，并清潔打磨過的地方。然后均勻涂抹硫化劑，等候硫化劑產(chǎn)生粘性后再將補片貼于硫化劑處，并用滾輪適度按壓補片，然后在補片周圍涂上密封膠即可。后將輪胎正確的安裝到輪轂上再充氣，做完漏氣測試與動平衡后，即修補完成。

動平衡是對車輪的平衡進行調(diào)整

很多朋友對動平衡和四輪定位兩個概念還是會混淆，這里再強調(diào)一下：動平衡是對車輪的平衡進行調(diào)整，而四輪定位是對于懸架參數(shù)進行調(diào)整。雖說更換輪圈和輪胎其實只會影響車輪整體的動平衡。但如果平時駕駛時出現(xiàn)方向盤不正、車輪跑偏、偏磨等現(xiàn)象，那么在更換新胎的時候也是建議做一次四輪定位的。動平衡是對車輪的平衡進行調(diào)整，意義就是讓車輪在轉起來后保持一個平衡的狀態(tài)。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。

輪胎側面有劃傷,傷口很深,或者扎了釘子,都是要換胎的

輪胎側面有劃傷，傷口很深，或者扎了釘子，都是要換胎的。輪胎側面這串數(shù)字代表了輪胎的尺寸規(guī)格，這個是我們選輪胎一個很重要的參照——我們選擇新胎要符合輪轂的尺寸，而且必須和同軸的另外一胎規(guī)格保持一致。輪胎的規(guī)格必須和同車軸另一條輪胎一樣，例如：速度級別、載重指數(shù)、花紋、廠牌、尺寸等。同步更換氣門嘴，防止新胎和舊的氣門嘴老化周期不同，而氣門嘴出現(xiàn)問題不易被發(fā)現(xiàn)。