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??C車為您介紹:功能性鍍層:這種鍍層通常應用于軸類零件、發(fā)動機汽缸和活塞環(huán)的摩擦表面,一般采取鍍鉻的方法增加主零件的耐磨性。
防護性鍍層:顧名思義,這種鍍層就是用于防止產(chǎn)品和零件的腐蝕,在摩托車生產(chǎn)工藝中通常用鍍鋅層來保護鋼鐵主零件。
海俊機車為您介紹:CG款配氣機構的工作過程是:發(fā)動機曲軸上的正時齒輪與凸輪軸齒輪相嚙合,通過下?lián)u臂及挺桿的傳動,與上搖臂座組件上的氣門搖臂作上、下動作,來實現(xiàn)進、排氣門的開關,以滿足發(fā)動機配氣正時的要求,使發(fā)動機連續(xù)運轉。
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??C車為您介紹: 拆卸凸輪軸檢查其凸輪的升程部分,若有較明顯的線接觸痕跡,可能是下?lián)u臂軸孔與其R圓弧面不平行,或是下?lián)u臂軸孔和安裝凸輪的中心軸線不平行,或是凸輪體和凸輪齒輪孔存在明顯偏差而不平行,可通過更換下?lián)u臂、凸輪齒輪組件或汽缸體來加以鑒別??纯此牧钊苏痼@的性能參數(shù)和炫酷的外形設計,這真是有史以來的SUPERDUKE。
??C車為您介紹:鼓式前制動器的調整
A、支上主支架,測量從自由位置到開始制動時,前制動閘把的自由行程為10~20MM;
B、如果不在規(guī)定范圍,應進行調整,順時針調整前制動螺母,減小自由行程;逆時針調整前制動螺母,增大自由行程;
C、緊握幾次前制動順閘把,然后放松,檢查前制動器工作是否良好(轉動前輪,看前輪轉動是否靈活);
D、也可通過前制動微調螺母進行調整。
注意:如前制動器上指針與制動器端蓋上的刻度對齊,制動蹄塊應予以更換。
每行駛4000KM,應更換蹄塊;每行駛2000KM,離合器操縱線慶清洗、潤滑。