強夯工程隊地基施工夯錘落距

隨著我國建筑施工技術(shù)的不斷發(fā)展，強夯工程隊法處理地基已廣泛運用到高速公路鐵路，機場、站、大工業(yè)區(qū)、港口填海等基礎(chǔ)加固工程。經(jīng)實踐證明強夯工程隊施工是一種行之有效的地基處理方式，在處理意圖明確，單擊夯擊能已經(jīng)確定的情況下，然后選擇錘重(W)和落距(H)這兩個重要的強夯工程隊施工參數(shù)，不只影響到加固深度處理效果，還影響加固功率及生產(chǎn)成本。錘子的落距即落下的距離也就是強夯工程隊錘的起吊高度，當(dāng)錘子到達(dá)一定的高度時，自由落下，靠錘的勢能夯實土層。落距不行，夯力就小。因而錘重和落距是決議單擊夯擊能的重要因素。而夯擊能的核算也就成了初度接觸強夯工程隊施工人員、監(jiān)理人員規(guī)劃圖之后的一大難題。強夯工程隊夯擊能核算公式為：強夯工程隊夯擊能(kN.m)=錘的分量(kg)×落距。

 在建筑工程中由于需要對回填土進(jìn)行壓實處理，從而提高地基的承載力，地基加固通常使用強夯機進(jìn)行強夯施工來加固處理，強夯機種類有很多，有履帶式，蛙式，有震動式，有躍步式，有打夯式，還有吊重錘擊式，根據(jù)工程需要，所以運用不同類型的強夯機。

強夯法是指將十幾噸至上百噸的重錘，從幾米至幾十米的高處自由落下，對土體進(jìn)行動力夯擊,使土產(chǎn)生強制壓密而減少其壓縮性、提高強度。

1、強夯機不帶附加裝置時，夯能級達(dá)到400噸米，帶龍門架可以達(dá)到1000噸米，能夠滿足大多數(shù)強夯施工的要求。

2、性能優(yōu)良的發(fā)動機，發(fā)動機功率高達(dá)220馬力，提供了可靠、經(jīng)濟、環(huán)保的動力源。

3、履帶吊的強夯機可伸縮底盤機構(gòu)，具有可延長折疊支架，底盤的強度高。

4、運輸時只需拆除臂架和配重，不用解體運輸，運輸方便、費用低。

5、回轉(zhuǎn)機構(gòu)抗復(fù)合壓力180噸，可靠性高。

6、內(nèi)藏式行星減速機和大扭矩行走馬達(dá)，驅(qū)動力大，爬坡能力強，不受外界影響，可靠性高。

7、具有自由落鉤功能的提升強夯機卷揚，內(nèi)藏式的常閉制動器能夠保證強夯機夯錘可靠的制動。

土層對于強夯夯實效果的影響

土層對于強夯夯實效果的影響：

1、黏土：黏土的夯實效果比較的理想，因為黏土自身具有一定的粘附性，夯實之后回彈性比較差，可以保證實際的效果不受影響。

2、沙土：沙土地質(zhì)是比較常見的，一般沙土的夯實需要反復(fù)操作，因為沙土自身不具備粘附性。沙土在干燥的情況下屬于是顆粒狀，這樣對于強夯就會有一定的影響。

3、砂石地質(zhì)：這種地質(zhì)是比較難處理的，因為不知道地下有沒有大型的石塊，一般需要對地質(zhì)進(jìn)行檢測。這種地質(zhì)在實際的操作中不僅操作困難，并且還具有一定的危險性。

4、水分少的地質(zhì)：水分少意味著土質(zhì)干燥，進(jìn)行強夯之后周圍的土容易飛濺，這會影響每次強夯的深度。

5、水分多的地質(zhì)：水分多會直接影響夯實深度。如果是水分過多就需要停止工作。