一是落實綠色發(fā)展理念，加強廢品回收行業(yè)的環(huán)境保護。新《辦法》要求企業(yè)在儲存場地、設備設施、拆卸操作規(guī)范等方面滿足環(huán)保要求。第二，為適應循環(huán)經(jīng)濟的需要，允許向再制造企業(yè)出售報廢機動車的“五大總成”。三是完善資格制度，簡化程序。新《辦法》將不再實施特殊行業(yè)管理。根據(jù)“許可前許可”的要求，企業(yè)在依法取得營業(yè)執(zhí)照后，將申請回收資格。第四，創(chuàng)新管理方法，加強事后監(jiān)督。實施網(wǎng)上申請，網(wǎng)上受理。建立和完善“雙隨機、一公開”的日常監(jiān)督檢查體系，加強部門間的協(xié)調配合。第五，調整到《道路交通安全法》等法律法規(guī)。新《辦法》將不再調整道路交通安全相關行為，而是將重點放在報廢車輛回收程序，組裝車輛，

對于廢鋼企業(yè)，李書斌表示，建議國家有關部門出臺《關于調整完善資源綜合利用產(chǎn)品及勞務增值稅政策的通知》參政要求，對廢鋼加工配送企業(yè)生產(chǎn)的廢鋼產(chǎn)品給予70%的增值稅優(yōu)惠扶持政策。這樣，受益于廢鋼的企業(yè)“吃”更多廢鋼的積極性可以從正面提高。目前，一些大型企業(yè)已經(jīng)與廢鋼回收加工企業(yè)聯(lián)手合作加工配送。例如，一些廢鋼回收加工企業(yè)建立了廢鋼加工配送中心和示范基地，以加工配送的形式規(guī)范、生產(chǎn)和規(guī)范廢鋼，并將廢鋼直接配送給鋼鐵廠。這種供應方式受到越來越多鋼鐵企業(yè)的歡迎。李書斌表示，為了著力構建廢鋼回收加工企業(yè)與鋼鐵企業(yè)之間的產(chǎn)業(yè)鏈關系，雙方可以通過多種方式開展適合企業(yè)需求的產(chǎn)業(yè)強強聯(lián)合，推進廢鋼回收加工產(chǎn)業(yè)化進程，建立穩(wěn)固誠信的分銷渠道。

新政策不再強調具體的準入標準，而是改進了準入和退出機制。企業(yè)只要依法取得營業(yè)執(zhí)照并成功申請回收資質，就可以從事報廢機動車的回收拆解。不再是原來規(guī)定的注冊資本不低于50萬元，拆遷面積不低于5000平方米。年回收拆解能力不低于500輛；正式員工不少于20人，其中專業(yè)技術人員不少于5人。在這一過程中，企業(yè)提供報廢激勵和高額報廢補貼，更好地鼓勵老車主積極報廢是有益的。

新條例8條規(guī)定:“未取得資質從事報廢機動車回收的，由負責報廢機動車回收管理的部門沒收未回收的報廢機動車、“五大總成”等零部件，并沒收所得；所得為5

手持式光譜儀已廣泛應用于廢鋼回收行業(yè)，為金屬回收企業(yè)帶來了巨大的效益和價值。例如，當測試不銹鋼時，不銹鋼的品牌將在幾秒鐘內立即顯示出來。本發(fā)明攜帶方便，使用簡單，分析速度快，準確度高；結果直接顯示組合數(shù)和金屬成分的百分比含量，確保對大量復雜多樣的合金類型和材料質量進行快速準確的現(xiàn)場分析和檢測。為了在原材料交易中做出快速可靠的判斷，并為買賣雙方提供必要的信息。在金屬制造業(yè)中，材料、半成品和成品的質量保證和質量控制是至關重要的?；旌喜牧匣蚴褂貌缓细癫牧蠒o企業(yè)帶來損失。手持光譜儀廣泛應用于各種制造行業(yè)，從小型金屬材料加工廠到大型飛機制造商。它已成為質量體系中物料確認、半成品檢驗和成品復檢的工具。

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