目前在許多領(lǐng)域都會運用到走心機加工這一加工模式，主要是因為相較于數(shù)控車床而言，走心機在加工效率和加工精度上都有了質(zhì)的飛躍，不僅大大地減少了加工循環(huán)的時間，還增加了許多新的功能，這能夠保證走心機加工的精度。由于走心機屬于精密加工設(shè)備，能完成許多較為復(fù)雜的復(fù)合加工，因此走心機受到了許多用戶的喜歡和歡迎！

目前的航空產(chǎn)品零件突出表現(xiàn)為多品種小批量、工藝過程復(fù)雜，并且廣泛采用整體薄壁結(jié)構(gòu)和難加工材料，因此制造過程中普遍存在制造周期長、材料切除量大、加工效率低以及加工變形嚴(yán)重等瓶頸。為了提高航空復(fù)雜產(chǎn)品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為精密的加工工藝方法。車銑復(fù)合加工設(shè)備的出現(xiàn)為提高航空零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。

與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比，復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面。 

（1）縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時間，同時也減少了工裝卡具制造周期和等待時間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。 

（2）減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時，目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能，可以實現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。

 （3）減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺價格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護費用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運作和管理的成本。 復(fù)合加工的關(guān)鍵技術(shù) 盡管復(fù)合加工具有常規(guī)單一加工無法比擬的優(yōu)勢，但實際上目前在航空制造領(lǐng)域里車銑復(fù)合加工的利用率并未得到充分發(fā)揮。其關(guān)鍵原因在于車銑復(fù)合加工在航空制造領(lǐng)域的應(yīng)用時間還比較短，適用于航空零件結(jié)構(gòu)工藝特性的車銑復(fù)合加工工藝、數(shù)控編程技術(shù)、后置處理以及仿i真技術(shù)尚處于摸索階段。為了充分發(fā)揮車銑復(fù)合加工設(shè)備的效能，提高產(chǎn)品的加工效率和精度，必須全部解決上述關(guān)鍵基礎(chǔ)，并實現(xiàn)集成化應(yīng)用。

在機械產(chǎn)品中，數(shù)控走心機是材料加工的一個重要設(shè)備，那么在購買的時候，數(shù)控走心機價格是多少呢，其實，無論是消費者，還是零售商，在進行選購的時候，都要注意其特征，尤其是對于其組成零部件來說，都屬于一次成型的零配件，應(yīng)該了解具體的類型與功能。

1、注意棒材加工的工藝要求

對于加工直徑來說，一般是不可高于40mm，一般而言，對于數(shù)控走心機來說，按照品牌來看，今日標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品是比較規(guī)范的，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也是符合市場統(tǒng)一規(guī)定的，在進行生產(chǎn)的時候，由于其生產(chǎn)線是獨立的，所以對于其加工速度與加工成本來說，在競爭方面是具備明顯的競爭力。

2、了解送料的位置選擇

其實，大部分品牌的數(shù)控走心機價格與市場規(guī)定并無明顯地懸殊，盡管今日標(biāo)準(zhǔn)是一個不錯的品牌，不過在進行選擇的時候，也是不可過于盲目，畢竟多多對比與選擇是非常關(guān)鍵的，比如對于送料的具體位置來說，在進行加工的時候，若是存在誤差的話，必然是會影響到其輸送的精i確度，對此，在進行復(fù)合加工的過程中，應(yīng)該體現(xiàn)出高i級裝備的自動性能的優(yōu)勢。