特種集裝箱

眾所周知定制集裝箱板房相對于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)住房有明顯的價格優(yōu)勢，由于其板材價格相對低廉，但有著嚴(yán)苛的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，價格劃算的集裝箱板房有著良好的市場競爭力。設(shè)備可適應(yīng)自來水水量不斷波動的情況，根據(jù)事先編輯好的控制條件自動運行或手動控制。定制集裝箱板房是作為臨時項目而被搭建和使用，當(dāng)場地需要轉(zhuǎn)換或者拆除時，不會產(chǎn)生多余的建筑垃圾，所有結(jié)構(gòu)都可以進行回收再利用，不會對環(huán)境造成污染。

集裝箱標(biāo)準(zhǔn)按使用范圍分，有國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)和公司標(biāo)準(zhǔn)四種。集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化歷經(jīng)了一個發(fā)展過程。國際標(biāo)準(zhǔn)化

組織ISO/TC104技術(shù)自1961年成立以來，對集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn)作過多次補充、增減和修改，現(xiàn)行的國際標(biāo)準(zhǔn)為系列共13種，其寬

度均一樣（2438mm）、長度有四種（12192、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有三種（2896mm、2591mm、2438mm）。

各國政府參照國際標(biāo)準(zhǔn)并考慮本國的具體情況，而制訂本國的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)。我國現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《集裝箱外部尺寸和額定重量》

（GB1413-2008）中集裝箱各種型號的外部尺寸、極限偏差及額定重量。此類集裝箱標(biāo)準(zhǔn)，是由地區(qū)組織根據(jù)該地區(qū)的特殊情況制

訂的，此類集裝箱僅適用于該地區(qū)。如根據(jù)歐洲國際鐵路聯(lián)盟（VIC）所制訂的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)而建造的集裝箱。

集裝箱建筑的性能優(yōu)勢

節(jié)能性：復(fù)合保溫層墻體，熱傳導(dǎo)性低，冬暖夏涼，100mm復(fù)合墻體保溫性能相當(dāng)于610mm厚的傳統(tǒng)磚混結(jié)構(gòu)墻體。防潮透氣：建

筑防潮措施一體化。

抗震強度：整體框架采用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，頂?shù)壮兄卦?0t以上，地振荷載下受到的損害微乎其微 。

結(jié)構(gòu)跨度：標(biāo)準(zhǔn)集裝箱結(jié)構(gòu)，可實現(xiàn)多種形式的組合。施工周期：施工周期短，單體20~30天，組合式60~90天交付使用，受自然

條件限制少。

工業(yè)化生產(chǎn)：箱體在工廠加工建造，建造完畢后直接運輸至目的地進行組裝。

低碳環(huán)保：所用材質(zhì)主要為木材和鋼材，木材屬可再生資源，可自然降解，零污染，鋼材可回收。