騾馬運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)介紹

對(duì)提升行業(yè)發(fā)展的專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)所起到的積極作用是不容忽視的，關(guān)鍵是可以在運(yùn)輸效率上有著明顯的提升，而在馬幫專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸山路工程的持續(xù)推進(jìn)過(guò)程中，體現(xiàn)出來(lái)的便捷化優(yōu)勢(shì)得到了充分的肯定，這些看似簡(jiǎn)單的中間環(huán)節(jié)，也是需要全方面簡(jiǎn)化才能促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展。如想了解更多的亮化工程服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電銅陵愛(ài)年騾馬進(jìn)行咨詢(xún)。

騾馬運(yùn)輸發(fā)展史——維系千年的“茶馬互市”

隨著明朝的國(guó)力衰弱，番人已不是傻子，自會(huì)動(dòng)起手來(lái)，清河堡之戰(zhàn)就是例子。更是由于朝廷動(dòng)蕩，內(nèi)部斗爭(zhēng)，土地兼并，官茶落后，私茶泛濫導(dǎo)致從明太宗的13萬(wàn)余畝的牧馬草場(chǎng)變?yōu)橹勾?6萬(wàn)余畝 ，從牧養(yǎng)馬匹 24萬(wàn)余匹到如今只剩得2000余匹，明廷的馬政一落千丈，廢弛殆盡。如想了解更多的騾馬運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電銅陵愛(ài)年騾馬進(jìn)行咨詢(xún)。

茶馬古道形成原因

茶馬古道自唐代興盛以來(lái)，綿延千載，至今足跡未干，自有眾多內(nèi)在原因。“不可一日無(wú)茶”，我國(guó)是世界上種茶、制茶和飲茶極為早的國(guó)家。云南是我國(guó)茶文化的發(fā)源地，西雙版納地區(qū)的南糯山至今長(zhǎng)有千年的老茶樹(shù)。大葉子普洱茶早在唐朝天寶年間就在瀾滄江兩岸大量種植。如想了解更多的騾馬運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電銅陵愛(ài)年騾馬進(jìn)行咨詢(xún)。