電動(dòng)平車蓄電池使用注意事項(xiàng):

     蓄電池的充電區(qū)域應(yīng)當(dāng)嚴(yán)禁煙火，因蓄電池充電過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生的氣體。

     要定期檢查蓄電池的接線是否出現(xiàn)松動(dòng)或損壞的現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行及時(shí)地調(diào)整和更換。

     凡是經(jīng)過(guò)初充電出廠的電池，用戶務(wù)必檢查并記錄電池電解液的密度及液面高度，正常使用的過(guò)程中也應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)電池的密度及電解液的高度進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，以免損壞蓄電池。

電動(dòng)平車的基底結(jié)構(gòu)有什么特色?

      電動(dòng)平車肌底構(gòu)造是非常復(fù)雜地，電動(dòng)平車主要參數(shù)及鋼包車大底架合金結(jié)構(gòu)鋼包車供路線品質(zhì)合乎規(guī)范護(hù)軌鐵路線上應(yīng)用,關(guān)鍵用以運(yùn)輸電力工程、冶金工業(yè)、化工機(jī)械設(shè)備及重型機(jī)械設(shè)備、大中型鑄鍛件等大、超重型貨品。

電動(dòng)平車鋼包車大底架選用電焊焊接構(gòu)造,關(guān)鍵由側(cè)梁、枕梁、大承重梁、小承重梁及木地板等裝焊而成。

電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)噪聲過(guò)大，解決方法：電氣控制柜故障：異常噪聲發(fā)生在控制回路一般發(fā)出“哼”的噪聲，大多是接觸器出現(xiàn)了故障（如接觸器觸頭接觸不良、電壓等級(jí)不符、磁芯被卡等等），應(yīng)對(duì)故障接觸器進(jìn)行檢修，無(wú)法檢修時(shí)必須更換，處理后，噪聲自行消除；如果續(xù)行里程要求比較長(zhǎng)，為了異地充電而配備多個(gè)充電器，就把白天補(bǔ)足充電的充電器采用另外補(bǔ)充的充電器，而晚間采用原配的充電器。電動(dòng)平車故障：立即停機(jī)，檢查電動(dòng)平車是否單相運(yùn)轉(zhuǎn)，或軸承損壞、輸出軸軸心不正及“掃膛”等故障。

電動(dòng)平板車在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題故障。下面我們來(lái)分析下一般故障發(fā)生的情況。檢修過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)：拆卸困難現(xiàn)象，車體多處出現(xiàn)局部變形、托盤平面受損，吊卸難度過(guò)大、 下方固定螺栓拆卸空間狹小，數(shù)量過(guò)多，部分卡現(xiàn)象較為嚴(yán)重。定期對(duì)電動(dòng)平車電池外形進(jìn)行檢查，假如發(fā)現(xiàn)有鼓包現(xiàn)象，電動(dòng)平板車廠家說(shuō)明有電池組的個(gè)別單體充電電池出現(xiàn)了損壞，這個(gè)時(shí)候輸出輸入電壓都不是很穩(wěn)定，會(huì)延損其他電池的壽命，所以這個(gè)時(shí)候我們要及時(shí)更換。托盤軸承外齒擋圈難以拆卸，需要電焊工進(jìn)行電焊切割，切割后的擋圈損失原有尺寸、失去返裝條件。