正壓超密相脈沖氣力輸送系統(tǒng)介紹：該系統(tǒng)采用正壓氣源作為輸送介質(zhì)，物料以低速度呈栓塞狀態(tài)在管道中前進(jìn)，采用的氣源為高壓壓縮空氣，輸送壓力根據(jù)工況一般大于0.5MPa。

密相輸送是用高壓氣體壓送物料，氣源壓力可高達(dá)0.7MPa，密相輸送的特點(diǎn)是低風(fēng)量和高固氣比，物料在管內(nèi)呈流化態(tài)或柱塞狀運(yùn)動(dòng)。輸送能力大，輸送距離長，可達(dá)100～1000m。

氣力輸送系統(tǒng)在寒冷的冬天該如何維護(hù)保養(yǎng)？冬季氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備維修保養(yǎng)，氣力輸送系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備大多數(shù)安裝在戶外，在寒冷的冬季，特別是在是夜里溫度較低且氣力輸送系統(tǒng)關(guān)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況，倘若設(shè)備維修保養(yǎng)處理不當(dāng)，非常容易發(fā)生隔天白天沒法正常的運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況，那冬季我們應(yīng)當(dāng)怎樣維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)氣力輸送系統(tǒng)呢？在冬季，要想正常的運(yùn)用氣力輸送系統(tǒng)，首要的便是潤滑及時(shí)性，以預(yù)防結(jié)冰。氣力輸送設(shè)備須要在運(yùn)轉(zhuǎn)前向活動(dòng)風(fēng)箱中加進(jìn)去定量的油。其效用是對(duì)活動(dòng)風(fēng)道兩邊的油封進(jìn)行潤滑。減速器的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)也須要加入適量的機(jī)油，燃料的量能夠以機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)線為參照。

有的客戶在咨詢氣力輸送系統(tǒng)時(shí)，老是擔(dān)心物料對(duì)管道有磨損，不敢做氣力輸送系統(tǒng)，想改做皮帶輸送。這個(gè)問題其實(shí)不用擔(dān)心，客戶想到的問題，我們也有想到，也有了一些對(duì)管道磨損的處理應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)。輸送物料什么情況下對(duì)管道有磨損呢？輸送速度氣力輸送的物料在管道內(nèi)的速度是影響沖蝕磨損率的因素。

沖擊角是指入射粒子軌跡與靶材表面之間的夾角。沖擊角的不同主要影響了粒子沖擊靶材時(shí)動(dòng)能的切向和法向分量，以及在沖擊過程中的能量消耗。對(duì)于沖擊粒子來說，動(dòng)能切向分量是產(chǎn)生切削，而法向分量則是影響粒子壓入靶材表面的深度，兩者共同決定著磨損量。