H型鋼優(yōu)點(diǎn)

1、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高

同工字鋼相比，截面模數(shù)大，在承載條件相同時(shí)，可節(jié)約金屬10-15%。

2.設(shè)計(jì)風(fēng)格靈活、豐富

在梁高相同的情況下，鋼結(jié)構(gòu)的開間可比混凝土結(jié)構(gòu)的開間大50% ，從而使建筑布置更加靈活。

3.結(jié)構(gòu)自重輕

與混凝土結(jié)構(gòu)自重相比輕,結(jié)構(gòu)自重的降低，減少了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)力，可使建筑結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)處理要求低，施工簡(jiǎn)便，造價(jià)降低。

4.結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高

.以熱軋H型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，塑性和柔韌性好，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，適用于承受振動(dòng)和沖擊載荷大的建筑結(jié)構(gòu)，抗自然災(zāi)害能力強(qiáng)，特別適用于一些多發(fā)生帶的建筑結(jié)構(gòu)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在世界上發(fā)生7級(jí)以上毀滅性 災(zāi)害中，以H型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)建筑受害程度小。

H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機(jī)組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點(diǎn)。因此，H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中，使用軋機(jī)軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用軋機(jī)尚不能對(duì)翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī)，俗稱軋邊機(jī)，以便對(duì)翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實(shí)際軋制操作中，把這兩座機(jī)架作為一組，使軋件往復(fù)通過(guò)若干次(圖2a)，或者是令軋件通過(guò)由幾架機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動(dòng)，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復(fù)原來(lái)的形狀，應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對(duì)應(yīng)的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品軋機(jī)，又叫精軋機(jī)，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀。

春節(jié)剛過(guò)，鋼市雖還處于有報(bào)價(jià)但無(wú)實(shí)際成交的狀態(tài)，但此時(shí)鋼企和又出來(lái)作妖了。3日開市，華北的一些鋼企就將其建筑鋼材出廠價(jià)格上調(diào)50-60元/噸，而期螺則與現(xiàn)貨的上漲不同，可以說(shuō)是開盤后直接跳水，甚至是一度逼近跌停。    2016年的鋼市可以說(shuō)是期現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，帶動(dòng)現(xiàn)貨，現(xiàn)貨支撐，鋼企調(diào)價(jià)也要看看夜盤期螺有沒有調(diào)整，貿(mào)易商備貨更是長(zhǎng)期關(guān)注走勢(shì)。據(jù)卓創(chuàng)統(tǒng)計(jì)，在2016年下半年，訂閱卓創(chuàng)資訊信息的客戶較上半年增加了近45%，可見大家對(duì)多么關(guān)注。期現(xiàn)聯(lián)動(dòng)是2016年鋼市的代名詞，而2017年春節(jié)后鋼市開市，期現(xiàn)卻背道而馳可以說(shuō)很多人都不解。

   卓創(chuàng)認(rèn)為：此時(shí)的期現(xiàn)分離可以說(shuō)是一時(shí)的，從技術(shù)上分析期螺的下跌空間已經(jīng)被壓縮到低點(diǎn)了，而現(xiàn)今的下跌也多是節(jié)后市場(chǎng)資金調(diào)整，Q345DH型鋼產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整完畢后，或在2月中上旬處于一個(gè)盤整的狀態(tài)，在2月下旬至3月上旬或出現(xiàn)大幅上漲。

　從Q355D工字鋼市場(chǎng)來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)多數(shù)Q355D工字鋼消耗周期集中在7-20天不等，主導(dǎo)鋼廠處于中等水平的居多，個(gè)別大型企業(yè)消耗周期達(dá)到30-40天(屬于日常備庫(kù)水平。

鋼鐵供給方面，受空氣影響全國(guó)高爐開工仍偏低。上周，唐山高爐開工增加2.44%至53.66%，全國(guó)增加0.13%至64.36%。全國(guó)高爐產(chǎn)能利用率上周自80.66%小升至80.8%。螺紋毛利從831回升至920元/噸，毛利率24.5%，熱卷毛利回升至700元/噸。

分析稱，綜合來(lái)看，冬季空氣質(zhì)量較差導(dǎo)致高爐開工低位，廢鋼添加去化導(dǎo)致粗鋼供應(yīng)下滑;需求端目前表現(xiàn)仍好于預(yù)期，冬儲(chǔ)的剛性需求仍存，故鋼材供需目前雖然矛盾不突出，但低庫(kù)存、大基差的盤面鋼價(jià)震蕩反彈的概率較大。

從鋼廠利潤(rùn)來(lái)看，據(jù)部分鋼廠反饋，目前短流程煉鋼基本處于虧損線上下，長(zhǎng)流程煉鋼盈利空間尚有100-300元/噸不等。金聯(lián)創(chuàng)鋼鐵分析師表示，基于市場(chǎng)大環(huán)境的不景氣，廢鋼邊際效益降至冰點(diǎn)，當(dāng)然也有各鋼廠生產(chǎn)工藝、采購(gòu)成本及限產(chǎn)等方方面面的差異形成了目前市場(chǎng)的分歧走勢(shì)。