近年來，由于充電器老化、電池過充，高溫淋雨等各種原因?qū)е码妱?dòng)車自燃事故頻頻發(fā)生。而電動(dòng)車上樓充電引發(fā)的安全事故不在少數(shù)，一旦電動(dòng)車在高層引發(fā)火災(zāi)，那救援難度將大大提高。電動(dòng)車上樓除了存在發(fā)生火災(zāi)的安全隱患外還有特種設(shè)備事故的隱患，電梯的轎廂、層門往往會(huì)被電動(dòng)車撞的千瘡百孔，遇到安全意識(shí)薄弱的乘客甚至?xí)羞B人帶車一起墜入井道的風(fēng)險(xiǎn)。街道作為電動(dòng)車禁入系統(tǒng)啟用試點(diǎn)，通過技防代替人防，既節(jié)省了人力，也達(dá)到了根本的防控的目的。 

如何杜絕電動(dòng)車上樓，有效的進(jìn)行安全管控，是一個(gè)老生常談的問題。智瀾電子阻止電動(dòng)車進(jìn)入電梯系統(tǒng)能夠幫助大家解決問題。

電動(dòng)車是繼自行車之后出現(xiàn)的一種方便快捷的大眾交通工具，到處可見，家庭擁有量也很高。電動(dòng)車雖然方便、快捷還不會(huì)造成環(huán)境污染，但它有個(gè)缺點(diǎn)就是要充電，對(duì)于住城市里住樓房的人來說，電動(dòng)車充電實(shí)在不方便。物業(yè)在多次勸告之下，在電梯內(nèi)安裝阻止電動(dòng)車進(jìn)入電梯識(shí)別管控系統(tǒng)，只要是有電動(dòng)車進(jìn)入電梯內(nèi)，電梯就會(huì)停止運(yùn)行并發(fā)出警報(bào)，通知物業(yè)關(guān)閉電梯門，直到電動(dòng)車從電梯中推出去，電梯才開始正常運(yùn)行。電梯防電動(dòng)車上樓監(jiān)測(cè)管控采用全集成的設(shè)計(jì)理念,將數(shù)字?jǐn)z像頭、人工智能電動(dòng)車識(shí)別處理器、語(yǔ)音合成音響三合一全部都集成在這個(gè)僅和電梯卡大小的全鋁機(jī)身內(nèi)部。

為解決電動(dòng)車上樓現(xiàn)象，在電梯內(nèi)安裝阻止電動(dòng)車進(jìn)入電梯系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)以傳感器自動(dòng)識(shí)別電動(dòng)車，并搭配AI攝像頭輔助監(jiān)控，形成了一套嚴(yán)密的電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)。當(dāng)電動(dòng)車進(jìn)入電梯時(shí)，電梯不關(guān)門、不運(yùn)作，并且語(yǔ)音溫馨提示響起，同步傳輸視頻至物業(yè)管理處，并停止電梯運(yùn)行。有了這套系統(tǒng)，解決高層住宅電動(dòng)車上樓的現(xiàn)象。安裝阻止電動(dòng)車進(jìn)入電梯系統(tǒng)后，在居民推電動(dòng)車進(jìn)入電梯轎廂時(shí)，智能攝像頭主動(dòng)識(shí)別電動(dòng)車的形狀，顯示屏?xí)o乘客提示、告警，與此同時(shí)，電梯會(huì)收到阻斷關(guān)門的信號(hào)提示，從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車禁入樓宇的功能。有效解決電動(dòng)車入樓、亂充電等問題。

隨著電動(dòng)車的普及，電動(dòng)車的停放是一個(gè)問題。別看它是小小的一輛電動(dòng)車，通過電梯上樓充電卻讓樓上樓下的人，時(shí)時(shí)刻刻存在著較大的安全隱患，小區(qū)對(duì)電動(dòng)車進(jìn)樓道的識(shí)別和管控是安防工作中的重中之重，在電梯里，口頭提醒、制止，但效果卻都不理想。當(dāng)物業(yè)安裝了阻止電動(dòng)車進(jìn)入電梯系統(tǒng)，終結(jié)了電動(dòng)車乘梯上樓的現(xiàn)象。同時(shí)還可以向物業(yè)人員推送消息，物業(yè)人員也可以對(duì)圖像進(jìn)行二次比對(duì)。一旦監(jiān)測(cè)到有電動(dòng)車禁入電梯，就會(huì)發(fā)出警告。