住宅樓的電梯的監(jiān)管受到了物業(yè)管理部的重視，電梯轎廂可通過(guò)加裝識(shí)別電動(dòng)自行車的視頻攝像機(jī)，來(lái)實(shí)現(xiàn)告警、阻止的目的。阻止電動(dòng)車進(jìn)入電梯系統(tǒng),公民應(yīng)當(dāng)將電動(dòng)車停放在安全地點(diǎn)，充電時(shí)應(yīng)當(dāng)確保安全。嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。公民應(yīng)盡量不在個(gè)人住房?jī)?nèi)停放電動(dòng)車或?yàn)殡妱?dòng)車充電；確需停放和充電的，應(yīng)當(dāng)落實(shí)隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施，防止發(fā)生火災(zāi)。電動(dòng)車的體積比較小，騎行起來(lái)非常的方便，重要的是不會(huì)發(fā)生堵車的情況，然而電動(dòng)車的停放充電卻是個(gè)問(wèn)題。

一直以來(lái)，高層小區(qū)樓道內(nèi)電動(dòng)車亂停放、亂充電現(xiàn)象滋生，對(duì)樓道消防及居民生命安全都造成了較大的威脅。近日，一種名為“電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)”的“黑科技”已經(jīng)啟用，能成功阻止電動(dòng)車上樓?！半娖寇嚱谷雰?nèi)……電瓶車禁止入內(nèi)”一名物業(yè)工作人員模擬欲將一輛電動(dòng)車通過(guò)電梯運(yùn)送上樓，當(dāng)他把電動(dòng)車駛?cè)腚娞輹r(shí)，電梯內(nèi)攝像頭立刻開(kāi)始閃爍，并隨即連續(xù)發(fā)出“電瓶車禁止入內(nèi)”的提示語(yǔ)。然而，電動(dòng)車進(jìn)電梯，不但擠占了電梯空間，還帶來(lái)了安全隱患，惹得居民們抱怨不斷，物業(yè)更是撓頭。

電梯防電動(dòng)車阻止系統(tǒng)廠家實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車分析識(shí)別，實(shí)時(shí)預(yù)警周界區(qū)域內(nèi)電動(dòng)車闖入事件。當(dāng)有電動(dòng)車進(jìn)入電梯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)區(qū)域，電梯防電動(dòng)車阻止系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)探測(cè)、鎖定，電梯將停止運(yùn)行，電梯門會(huì)一直打開(kāi)，電動(dòng)車也就上不了樓。防電動(dòng)車進(jìn)入電梯智能識(shí)別管控系統(tǒng)存儲(chǔ)接入硬盤錄像機(jī)，管理系統(tǒng)軟件安裝于電腦或服務(wù)器，支持遠(yuǎn)程喊話功能。街道作為電動(dòng)車禁入系統(tǒng)啟用試點(diǎn)，通過(guò)技防代替人防，既節(jié)省了人力，也達(dá)到了根本的防控的目的。