部分小區(qū)安裝所謂的愛心座椅，來抵擋電動車上樓，但結(jié)果不但阻擋不住，還影響了裝修上料、搬家和限載了電梯乘坐人數(shù)，上學(xué)上班高峰更加擁擠，自火災(zāi)高風(fēng)險區(qū)域整治行動開展以來，各個物業(yè)工作人員經(jīng)常深入各居民樓道，搬運違規(guī)停放的電動車，工作量較大。電動車上樓除了存在發(fā)生火災(zāi)的安全隱患外還有特種設(shè)備事故的隱患，電梯的轎廂、層門往往會被電動車撞的千瘡百孔，遇到安全意識薄弱的乘客甚至?xí)羞B人帶車一起墜入井道的風(fēng)險。為更好保障居民安全，安裝了阻止電動車進(jìn)入電梯識別管控系統(tǒng)，取得了良好的效果。

電梯AI識別阻車攝像頭嵌入AI智能電動車識別算法，對電動車準(zhǔn)確檢測分析，實現(xiàn)對電動車分析識別，實時預(yù)警電梯轎廂內(nèi)電動車闖入事件。當(dāng)有電動車進(jìn)入電梯轎廂內(nèi)可報警，聯(lián)動電梯不會關(guān)門。阻止電動車進(jìn)入電梯識別管控系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)開發(fā)的，是在原有電梯監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，在攝像頭中加裝識別模塊使攝像頭具有智能識別功能，當(dāng)電動車進(jìn)入電梯后，攝像頭會發(fā)出閃光警報、語音提示，控制電梯門保持常開狀態(tài)，乘梯人無法進(jìn)行操作。如檢測到電動自行車進(jìn)入電梯時智能攝像頭內(nèi)部的動作I/O口可以用來控制電梯是否關(guān)門，同時電梯AI識別阻車攝像頭內(nèi)部集成的音響實時合成有關(guān)電動車進(jìn)電梯的警告。

電動車現(xiàn)在被廣大家庭所使用，方便實惠的電動車的確給生活帶來了很大便利，同時電動車弊端也在慢慢凸顯。不少居民會騎著電動車回家，并且習(xí)慣順手連人帶車搭乘電梯上樓，停放在樓道里或是在家里充電。這種做法不僅會加重電梯負(fù)荷也存在嚴(yán)重的安全隱患，如何阻止電動車進(jìn)入電梯？要杜絕這一現(xiàn)象卻十分困難。確需停放和充電的，應(yīng)當(dāng)落實隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施，防止發(fā)生火災(zāi)。不少小區(qū)安裝電動車禁入電梯管控系統(tǒng)后，解決了電動車上樓的問題，有效阻止電動車進(jìn)電梯。

相互配合NVR應(yīng)用，搭建詳細(xì)智能化視頻監(jiān)控系統(tǒng)系，統(tǒng)后臺管理適用齊備，出示規(guī)范的配備和報警接受軟件工具，及其管理方法平臺軟件，不用一切開發(fā)設(shè)計連接，就可以成套設(shè)備應(yīng)用。這個電動車禁入電梯管控系統(tǒng)方法是通過數(shù)據(jù)、圖像采集，自動識別電動車，聯(lián)動語音告警同時輸出開關(guān)量信號到電梯主板，控制電梯停止運行。中控室報警：當(dāng)電車送入電梯，監(jiān)控攝像頭鑒別到電車時，可即時消息推送報警照片及報警視頻語音到中控室管理方法電腦上，手機(jī)軟件適用報警照片自彈出出，可手動式電源開關(guān)電梯。