按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和專用充電樁。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。 專用充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場(chǎng)（庫(kù)），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫(kù)），為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)（庫(kù)）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。

汽車充電樁觸摸屏是否正常。它遵循了這個(gè)過(guò)程。連續(xù)補(bǔ)貼的市場(chǎng)化推廣政策，除了雙積分之外，更大的內(nèi)容應(yīng)該是要下大力氣解決基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和用戶使用成本問(wèn)題。能量車充電樁安裝已有規(guī)定，可以收取電費(fèi)和一定比例的費(fèi)用，一般而言，是不應(yīng)按每次費(fèi)用多少來(lái)計(jì)算，難以以標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量來(lái)計(jì)算。維修人員指出，大多數(shù)車主習(xí)慣于汽車啟動(dòng)后不關(guān)掉空調(diào)或讓空調(diào)開(kāi)動(dòng)。

充電樁選擇普通的插座，交流充電速度慢，7-8 h充電時(shí)間。每一個(gè)位置或者電池的充電時(shí)間都是有差別的。特別是戶外空地的充電樁，在安全防護(hù)方面更需要提高檢測(cè)水平。當(dāng)你注意到大多數(shù)電動(dòng)汽車時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，他們宣稱他們能夠在相對(duì)較短的時(shí)間內(nèi)完成特定的快充，比如1小時(shí)甚至30分鐘內(nèi)，完成一大部分的電量，通常約為80%-90%，就是這一點(diǎn)。

在很多社區(qū)，甚至在很多校園，都可以簡(jiǎn)單地看到充電站，小區(qū)充電站是目前使用較廣泛的一站式充電站，既方便又簡(jiǎn)潔，但即使這樣，還是有很多社區(qū)沒(méi)有充電站。斷開(kāi)雙向關(guān)卡，在停止充電時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)充電和輸入的完全物理隔離。選擇一款令人滿意的能源汽車充電樁，主要還是要選擇統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的充電插口，這樣用能源汽車充電樁才會(huì)感覺(jué)舒適，體驗(yàn)良好。充完電后，需要給充電機(jī)堵住充電電流，否則蓄電池會(huì)出現(xiàn)大量過(guò)充反應(yīng)，如出氣、失水、溫升等，這將危及蓄電池的使用壽命。