機(jī)油過多會導(dǎo)致活塞環(huán)咬死、噴油嘴堵塞等故障。發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時大量的機(jī)油竄入燃燒室燃燒，而機(jī)油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳，造成活塞環(huán)的咬死、噴油嘴堵塞及活塞與氣缸的磨損。

機(jī)油過會導(dǎo)致曲軸箱。過高的油面在連桿大頭攪動下容易產(chǎn)生油氣，油氣遇高溫會著火燃燒，引起曲軸箱的。

機(jī)油過多會導(dǎo)致機(jī)油滲漏。機(jī)油過多會使?jié)櫥到y(tǒng)壓力加大，導(dǎo)致油封容易損壞、機(jī)油滲漏。特別是在曲軸前后端泄露，增加了機(jī)油的消耗量，也容易污染環(huán)境，同時會增加維護(hù)的難度。

將機(jī)械能或其他可再生能源轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電設(shè)備為發(fā)電機(jī)組。在生活中常見的發(fā)電設(shè)備有：汽輪機(jī)、水輪機(jī)、機(jī)、柴油機(jī)及可再生新能源：核能、風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能、海洋能等。

1、柴油發(fā)動機(jī),品牌：東風(fēng)康明斯、重慶康明斯、上柴、玉柴、無動等

2、柴油發(fā)電機(jī)電球,品牌：斯坦福、馬拉松、英格、法拉第等

3、柴油控制器,品牌：英國深海、眾智、凱迅等

4、散熱水箱,品牌：維創(chuàng)、康奧等

5、發(fā)電機(jī)組支撐架：支撐交流發(fā)電機(jī)、發(fā)動機(jī)及散熱水箱，需要具備良好的防震性。一般由發(fā)電機(jī)組廠家生產(chǎn)。

5、常用耗材：空濾、柴濾、機(jī)濾、油水分離器、CF級潤滑油（機(jī)油）、防銹劑等

1、柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池在使用過程中，靠安裝在柴油機(jī)上的充電發(fā)電機(jī)對它進(jìn)行經(jīng)常性的充電，沖入電量由發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器自動調(diào)節(jié)。

2、發(fā)電機(jī)組蓄電池在放電后，應(yīng)在短時間內(nèi)進(jìn)行充電，以免發(fā)生極板硫酸化。

3、柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池注液氣塞的氣孔應(yīng)保持暢通，充電時均應(yīng)擰開，充電完畢應(yīng)擰上。

4、應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池電解液面的高度，一般高出極板頂面10~15mm，發(fā)現(xiàn)不正常時應(yīng)加注比重為1：400的稀硫酸或蒸餾水進(jìn)行調(diào)整。切忌加注河水、井水和。

5、已充電而擱置未使用的蓄電池，每月需要補(bǔ)充電一次。