我國(guó)貨架行業(yè)的產(chǎn)生得益于以下幾個(gè)條件:  

　　一是技術(shù)引進(jìn)，外商帶來(lái)了貨架技術(shù)，中國(guó)大陸改革開(kāi)放政策不斷地吸引外商來(lái)華投資建廠、增i資擴(kuò)容，帶來(lái)對(duì)貨架需求量的不斷擴(kuò)大。第i一批貨架企業(yè)培養(yǎng)了一批本地的貨架技術(shù)人員及貨架銷售人員。

　　二是行業(yè)需求，我國(guó)加入WTO以后，各行各業(yè)均要與國(guó)際接軌。如: 國(guó)家規(guī)定行業(yè)進(jìn)行GMP認(rèn)證，就是對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)范化，必須使用貨架，托盤等倉(cāng)庫(kù)配套設(shè)施，以保證衛(wèi)生、安全，提率。各行各業(yè)均在不同程度上認(rèn)識(shí)到企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉——物流。

三是技術(shù)的推動(dòng)，各行各業(yè)在信息化的實(shí)施過(guò)程中需要硬件設(shè)施的配合。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的崛起就是倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件與貨架、托盤、叉車等物流設(shè)備的綜合i運(yùn)用。

中型貨架結(jié)構(gòu)：

1、貨架立柱是由冷軋鋼板經(jīng)冷彎成型機(jī)組滾軋成型，立柱正面沖雙排孔，孔距離以50mm距離沿直線排列，立柱孔用來(lái)掛接橫梁之用；兩根立柱相對(duì)，中間有橫向連接管與傾斜連接管將兩根立柱組裝成貨架

2、貨架橫梁采用“P”型管材，俗稱“階梯梁”，階梯的高度與層板的高度相匹配。

3、貨架鋼層板采有冷軋鋼板按所需尺寸四邊折彎成型。

4、橫梁與立柱片掛接組裝成框架，后鋪設(shè)鋼層板，至此一組完整的中型貨架成型。

5、貨架各部件加工好成型之后全部經(jīng)打磨、酸洗、磷化、全自動(dòng)粉末靜電噴涂、烘干等工藝處理后組裝成品。生產(chǎn)出的貨架成品表面光潔、美觀；貨架層可上下依50mm節(jié)距任意調(diào)節(jié)，拆裝方便。

重力式貨架：相對(duì)平凡托盤貨架而言不必要操作通道，故增長(zhǎng)60％的空間利用率；托盤操作遵照先輩先出的原則；自動(dòng)儲(chǔ)存回轉(zhuǎn)；儲(chǔ)存和揀選兩個(gè)舉措的離開(kāi)大大提高輸出量，由于是自重力使貨品滑動(dòng)，而且沒(méi)有操作通道，以是淘汰了運(yùn)輸蹊徑和叉車的數(shù)量倉(cāng)儲(chǔ)貨架。在貨架每層的通道上，都安置有肯定坡度的、帶有軌道的導(dǎo)軌，入庫(kù)的單元貨品在重力的作用下，由入庫(kù)端流向出庫(kù)端。這樣的堆棧，在排與排之間沒(méi)有作業(yè)通道，大大提高了堆棧面積利用率。但利用時(shí)，i好同一排、同一層上的貨品，應(yīng)為雷同的貨品或一次同時(shí)入庫(kù)和出庫(kù)的貨品。層高可調(diào)，配以種種型號(hào)叉車或堆垛機(jī)，能實(shí)現(xiàn)種種托盤的快捷存取，單元貨格i大承載可達(dá)5000kg，是各行各業(yè)常用的存儲(chǔ)要領(lǐng)。存放時(shí)先由內(nèi)部存放，再依序向外存放，而出貨時(shí)先由外部貨物取出，再向內(nèi)依序取貨，儲(chǔ)存密度非常好，但不能先進(jìn)先出。