車主在升級輪胎時(shí)一定不能盲目，否則會造成安全隱患。輪胎尺寸確定后，應(yīng)選擇相同花紋的輪胎，以確保升級車輛的安全使用。如果輪胎的磨損程度、結(jié)構(gòu)和規(guī)格不一致，不僅會影響輪胎的使用壽命，更重要的是會造成汽車的制動阻力不一致。當(dāng)汽車需要高速急剎車時(shí)，輪胎的不同阻力會造成四個(gè)車輪受力不均，容易導(dǎo)致車輛失控造成交通事故。需要注意的是，升級輪胎時(shí)， 好同時(shí)更換四個(gè)輪胎。如果不能同時(shí)更換，至少要保持左右輪胎一致，避免突然剎車時(shí)左右輪胎摩擦不同而產(chǎn)生側(cè)滑。

襄陽眾德專注東風(fēng)車型多年，主營東風(fēng)駕駛室總成，空殼，發(fā)動機(jī)零配件，新能源配件等，

汽車配件廠家：沖壓件起皺的原因及控制

沖壓生產(chǎn)中起皺會導(dǎo)致零件報(bào)廢，不僅增加制造成本，還會造成原材料的浪費(fèi)，需要分析和控制。

原因是：

1.壓邊力不夠，壓邊面間隙不合適，導(dǎo)致“緊里松”問題。

2.潤滑油太多，刷機(jī)太頻繁，或者刷機(jī)位置不當(dāng)。

3.試沖的毛坯太軟，材料強(qiáng)度低，毛坯尺寸太小壓制材料。

4.坯料定位不穩(wěn)定，導(dǎo)致局部壓制，壓制面形狀不合適，送料不均勻。

5.沖壓方向不當(dāng)。

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改裝件：一般選擇改裝件的客戶都是想要優(yōu)于原廠配件的質(zhì)量，如底盤件減震器、李子串、三角臂等等附屬配件、或者提升強(qiáng)度的發(fā)動機(jī)核心的配件，原廠件不一定質(zhì)量參數(shù)是的，不是主機(jī)廠不想用的，主要主機(jī)廠要控制成本，要一定的經(jīng)濟(jì)性考慮后期的維修成本實(shí)用性等等因素，一般日常家用車用原廠配件已經(jīng)是優(yōu)選夠用的。