在航空領(lǐng)域的應(yīng)用：碳化硅制作成碳化硅纖維，碳化硅纖維主要用作耐高溫材料和增強材料，耐高溫材料包括熱屏蔽材料、耐高溫輸送帶、過濾高溫氣體或熔融金屬的濾布等。用做增強材料時，常與碳纖維或玻璃纖維合用，以增強金屬和陶瓷為主，如做成噴氣式飛機的剎車片、發(fā)動機葉片、著陸齒輪箱和機身結(jié)構(gòu)材料等，還可用做體育用品，其短切纖維則可用做高溫爐材等。

碳化硅粗料已能大量供應(yīng)，但是技術(shù)含量較高的納米級碳化硅粉體的應(yīng)用短時間不可能形成規(guī)模經(jīng)濟。碳化硅晶片在我國研發(fā)尚屬起步階段，碳化硅晶片在國內(nèi)的應(yīng)用較少，碳化硅材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展缺乏下游應(yīng)用企業(yè)的支撐。就人才培養(yǎng)和技術(shù)研發(fā)等開展密切合作；加強企業(yè)間的交流，尤其要積極參加交流活動，提升企業(yè)發(fā)展水平。

利用碳化硅具有耐高溫、強度大、導(dǎo)熱性能良好、抗沖擊、作高溫間接加熱材料、如堅罐蒸餾爐、精餾爐塔盤、鋁電解槽、銅熔化爐內(nèi)襯、爐用弧型板、熱電偶保護管等。鋼鐵利用了碳化硅的耐腐蝕、抗熱沖擊耐磨損、導(dǎo)熱好的特點、用于大型高爐內(nèi)襯提高了使用壽命。

碳化硅可以作為硅鐵的替代品使用。并且在投爐中不會產(chǎn)生粉塵污染，反應(yīng)速度快、降低成本。碳化硅可以將有用的金屬氧化物被還原為金屬在鋼中被吸收，減少鋼水的損耗，提高產(chǎn)量。碳化硅氧化時產(chǎn)生的反應(yīng)熱能，可減少電的使用量，使操作時間縮短。隨著各種冶煉技術(shù)的升級，碳化硅的應(yīng)用領(lǐng)域也在逐漸擴大，在各行各業(yè)的作用也越來越多。

碳化硅基功率開關(guān)由于具有較低的開啟態(tài)電阻，并且能應(yīng)用于高壓、高溫、高頻場合，是硅基器件的理想替代者，如果使用碳化硅功率模塊，與使用硅功率電源裝置相比，由開關(guān)損失引起的功率損耗可降低5倍以上，對未來電網(wǎng)形態(tài)和能源戰(zhàn)略調(diào)整將產(chǎn)生重大影響，其體積與重量減小40%以上。

碳化硅功率器件針對太陽能逆變器、不間斷電源設(shè)備以及風(fēng)能電機驅(qū)動器等大功率模組件的應(yīng)用進行設(shè)計，以更小尺寸、更低物料成本以及更高的效率。碳化硅器件規(guī)模應(yīng)用于固態(tài)斷路器、換流閥、有源濾波等已有裝備為實現(xiàn)智能電網(wǎng)、加速我國能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型提供核心元器件及關(guān)鍵裝備等支撐。