2018中國乘用車實際道路行駛與油耗分析年度報告

國內(nèi)的家用車，6年的行駛里程普遍也是在10萬km左右，你就記一個，差不多了。

iCET，《2018中國乘用車實際道路行駛與油耗分析年度報告》上面：國內(nèi)的乘用車，在2018年的平均行駛里程是17213km。

6年一乘，10.3萬km，差不多就是10萬km。所以，6年這個節(jié)點，是可以考慮換一下防凍液的，防患于未然。

就好比是：一匹拉磨、干重活的馬，在那邊走啊走啊走啊，它哪怕力氣很大、耐力很好，但是終還是會老的，還是要光榮下崗的。

到了6年的時候，拍拍它的肩膀，讓它去退休，是不是？善始善終。

長效防凍液是不是真的長效?更換周期是多長時間?

防凍液沸點是不是越高越好，為什么的很多沸點都是107度，這個沸點是不是太低了？

按照國標要求，沸點107度是符合-25度防凍液要求的,這里是指的常壓沸點，即一個大氣壓下。對于有品牌宣稱可以達到120度以上，是因為冷卻的壓力在2個大氣壓左右，2個大氣壓時水的沸點就達到120.2度了。的防凍液在這個壓力下，也是可以達到120度以上的。

長效防凍液是不是真的長效？更換周期是多長時間？標準更換防凍液流程是什么？不同顏色的防凍液是否可以混加？帶Dex-cool標識的防凍液和不帶這個標識的防凍液有什么區(qū)別，dex-cool防凍液可以和其他防凍液混用嗎？

長效是相對來說的，對于不同的廠家界定不同，有的認為達到10W公里就是長效了。更換周期根據(jù)建議的行駛里程或年限來進行更換。

無水防凍液的價格是正常的十倍,為什么這么貴、將來會不會普及?

無水防凍液的價格是正常的十倍，為什么這么貴、將來會不會普及？

無水防凍液價格高，是因為其原料丙二醇價格高，并且其含水率極低，生產(chǎn)工藝要求很高。目前防凍液的主流趨勢是往乙二醇型有機酸技術(shù)方向發(fā)展。

你好。我是杭州的。冬季氣溫不會超過-10度。冷卻水缺少時，添加少量蒸餾水行否？一般不能超過原有蒸餾水的多少？謝謝~~

建議定期的檢查防凍液的液面。如果發(fā)現(xiàn)缺水的時候，建議及時補充所使用的防凍液或者可混用的防凍液，不建議自行添加蒸餾水。

首先市面上所銷售的蒸餾水無法保證其是否達到防凍液生產(chǎn)時對去離子水使用的要求；另外防凍液中的腐蝕抑制添加劑以及抗泡劑、抗垢劑都是在慢慢地消耗掉的，只加水無法保證防垢除腐的要求。