近年來(lái)，我國(guó)大力倡導(dǎo)科技創(chuàng)新,給主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志的研究帶來(lái)了機(jī)遇。 在南京賽康交通安全科技股份有限公司持續(xù)近io年的技術(shù)攻關(guān)下，相關(guān)系列產(chǎn) 品的制造和工藝技術(shù)都達(dá)到了國(guó)際的水平。該公司2017年實(shí)現(xiàn)了面板顯 示型主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志5萬(wàn)平方米的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，市場(chǎng)覆蓋全國(guó)。相關(guān)科技成 果先后獲得中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)、南京市科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)。通過(guò)對(duì)道路交通標(biāo)志等基礎(chǔ)設(shè)施的研究創(chuàng)新，是夯實(shí)道路交通安全管理工作的有力保證，具有極其重要的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和民生保障作用。

主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，采用LED光源和逆反射材料制作版面，標(biāo)志自身的光源能夠滿足全天候環(huán)境條件下的標(biāo)志信息識(shí)別。又分為點(diǎn)陣顯示發(fā)光標(biāo)志和面板顯示發(fā)光標(biāo)志，其中點(diǎn)陣顯示發(fā)光標(biāo)志又分為外置式和內(nèi)置式、面板顯示發(fā)光標(biāo)志又分為全透式和半透式。

點(diǎn)陣顯示，分為外置式和內(nèi)置式。采用一種菲尼光學(xué)透鏡將LED封裝于標(biāo)志板表面，密集多點(diǎn)連續(xù)成線布設(shè)于文字筆劃、圖形輪廓以顯示標(biāo)志信息內(nèi)容，稱為外置式點(diǎn)陣顯示發(fā)光標(biāo)志；從功能角度看,LED與反光膜結(jié)合使用，使得道路交通標(biāo)志具備了自身“主動(dòng)發(fā)光”，能夠在任何道路和氣候環(huán)境中被交通參與者視認(rèn)，明顯優(yōu)于單純反光膜技術(shù)的“被動(dòng)反光”，其性能很好。在不破壞標(biāo)志板表面逆反射材料的情況下，采用LED定向光源板，通過(guò)標(biāo)志底板的文字筆劃、圖形輪廓的預(yù)設(shè)圓孔，多個(gè)連續(xù)成線的點(diǎn)光源從逆反射材料背面形成穿透光而顯示標(biāo)志信息內(nèi)容，稱為內(nèi)置式點(diǎn)陣顯示發(fā)光標(biāo)志。

現(xiàn)在走在馬路上，幾乎大街小巷每一個(gè)十字路口都會(huì)有紅綠燈，學(xué)名道路交通信號(hào)燈，如 果你看到紅燈亮了，你所在的方向的行人和車輛就要停下來(lái)等一等，你看 到綠燈亮了，就可以走過(guò)去了，這時(shí)，另一個(gè)方向的行人和汽車都在等待。 這是基本的交通規(guī)則，為什么要遵守紅綠燈的規(guī)則呢？設(shè)置紅綠燈是為了給我們創(chuàng)造一個(gè)更加有秩序的交通環(huán)境?，F(xiàn)在汽車 很多、很擁擠，如果有的車不看紅綠燈隨便走，很容易造成交通堵塞甚至 交通事故。如果每輛車、每個(gè)人都聽(tīng)紅綠燈的指揮，堵車狀況就會(huì)減輕很多， 交通也會(huì)更有秩序。如果在紅燈時(shí)穿過(guò)馬路，這時(shí)很容易發(fā)生交通事故。在交通法規(guī)中，闖紅燈的人即使被撞，也要承擔(dān)主要責(zé)任。南京賽康交通安為你的生命安全保駕護(hù)航。遺憾的是，顯著的一個(gè)嚴(yán)重道路交通安全隱患問(wèn)題，研究?jī)H僅開(kāi)展到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的這一步，再無(wú)下文。