鍍鋅方管的性能；

1.鍍鋅方管的綜合力學(xué)性能非常好，性能穩(wěn)定品質(zhì)特別好冷熱加工性能都達(dá)到了很好的標(biāo)準(zhǔn)，表面進(jìn)行了鍍鋅處理自然就可以達(dá)到更長久的使用壽命，在各種不同環(huán)境下使用都不用擔(dān)心出現(xiàn)被腐蝕的情況，所以使用質(zhì)量更加好。

2.裝置空間：關(guān)于鍍鋅方管而言，它只需求較小的裝置空間。一起在不添加壓降的前提下，是可以用鍍鋅方管替代矩形方管的。此外，在裝置空間上，矩形方管體系是需要增加螺栓體系的。

3.制造工藝： 鍍鋅方管的制造工藝，一般是經(jīng)過機(jī)制的鍍鋅限制，因而它可以接受較大的壓力。并且，在方管上加設(shè)鍍鋅型楞筋，則有助于管道剛度增加。在本錢上，則是可以恰當(dāng)進(jìn)行下降，可以完成性價(jià)比上的優(yōu)勢。

　  無縫鋼管的用途有哪些？

1.汽車半軸套管用無縫鋼管是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的you質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。

2.柴油機(jī)用高壓油管是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。

3.液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。

4.流體輸送用不銹鋼無縫鋼管是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無縫鋼管。

  熱鍍鋅鋼管和冷鍍鋅鋼管的區(qū)別 熱鍍鋅和冷鍍鋅的區(qū)別 1.熱鍍鋅又稱為熱浸鍍鋅，他是在高溫下把鋅錠融化，在放入一些輔助材料，然后把金屬結(jié)構(gòu)件浸入鍍鋅槽中，使金屬構(gòu)件上附著一層鋅層。熱鍍鋅的優(yōu)點(diǎn)在于他的防腐能力強(qiáng)，鍍鋅層的附著力和硬度較好 “冷鍍”即“電鍍”，即把鋅鹽溶液通過電解，給鍍件上鍍層，一般來說不用加熱，上鋅量很少，遇到潮濕環(huán)境很容易脫落。

   如何控制鍍鋅管的焊接過程?

鍍鋅管焊接前的準(zhǔn)備與普通低碳鋼相同。必須小心處理凹槽尺寸和附近的鍍鋅層。為了達(dá)到滲透，溝槽尺寸應(yīng)適當(dāng)，一般為60-65，有一定間隙，一般為1.5-2.5毫米；為了減少鋅滲透到焊縫中，可以在焊接前去除凹槽中的鍍鋅層。

在實(shí)際監(jiān)理工作中，集中控制采用集中倒角和無鈍邊。雙層焊接工藝降低了不完全穿透的可能性，電極應(yīng)根據(jù)鍍鋅管的基材選擇。一般來說，J422因其可操作性而廣泛用于低碳鋼。

焊接方法:在焊接一層多層焊接時(shí)，盡量熔化鋅層，使其汽化蒸發(fā)，從焊縫中逸出，這樣可以大大減少焊縫中殘留的液態(tài)鋅。

焊接角焊縫時(shí)，鋅層應(yīng)盡可能在一層熔化、蒸發(fā)和蒸發(fā)，以從焊縫中逸出。方法是將電極末端向前移動約5-7毫米，當(dāng)鋅層熔化時(shí)，應(yīng)返回到原始位置并繼續(xù)向前焊接。