道閘又稱擋車器，是用于道路上約束機動車行進的通道出入口辦理設備 ,現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場系統(tǒng)辦理車輛通道，用于辦理車輛的出入。八、其他：打開齒輪箱蓋，檢查齒輪磨損情況及限位開關(guān)動作的可靠性。道閘由減速箱、電機、(或者選用液壓)傳動組織、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。在日常生活中我們也是常?？梢猿３Ｓ龅?，介紹下道閘裝置固定的辦法。

先需求您定好方位，需求是在易顯眼處，閘桿面朝外，道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘根底。

一、裝置機箱：1.箱內(nèi)隨機附件。2.箱體放置方位，然后打開箱門，用記號筆在箱底板孔位處劃線，并移開箱體。3.沖擊鉆分別在幾號出打上脹大螺絲釘，并置入脹大螺絲，調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。

二、裝置閘桿：1.箱門搖轉(zhuǎn)電機搖柄，使箱閘桿夾至水平方位。2.將閘桿自帶的螺絲孔端水平放入箱內(nèi)閘桿夾槽內(nèi)，然后套上外閘桿夾、平墊圈，并擰緊螺母。3.調(diào)理道閘桿托，使道閘桿處于水平方位。并使道閘桿托正好與道閘桿觸摸。

三、箱體的裝置步驟相同的裝置辦法裝置道閘桿托就行。

有效維持停車場秩序。目前，國內(nèi)現(xiàn)代停車場管理系統(tǒng)主要通過三種形式進行管理，即車牌識別、取讀卡、取讀票，車輛均可實現(xiàn)快速進出場的，有效地緩解停車場出入口處擁堵的現(xiàn)象。將道閘箱體放在安裝孔位上，一邊擰緊螺母，一邊調(diào)整道閘箱體的垂直度，使箱體垂直，最終牢固的固定箱體。采用取讀卡/票方式的車輛可以自助取卡/票，出場人工進行繳費(內(nèi)部車直接讀卡出場);采用車牌識別方式，內(nèi)部車可以實現(xiàn)不停車出入場，外來車則僅需要出場繳費，而無需取卡/票等繁瑣過程。    ④促進車位的有效利用。車位引導系統(tǒng)是現(xiàn)代停車場管理系統(tǒng)中的一項重要技術(shù)，是通過在每個車位安裝車位探測器來獲得空車位信息，并通過數(shù)據(jù)處理向車主提供傳遞車位信息，引導車主停泊車輛的一種現(xiàn)代化智能停車場管理系統(tǒng)。這種停車場管理系統(tǒng)技術(shù)能夠幫助車主快速找車位、車位預定/保留和快速尋車，有效地防止停車場內(nèi)擁堵、提高車位使用效率、加快車輛周轉(zhuǎn)，提高停車場經(jīng)濟效益，提升顧客滿意度，塑造停車場的良好形象。

有關(guān)道閘，許多人很了解，由于汽車制造業(yè)的盛行，道閘也慢慢被走向市場，有關(guān)它的限位是必須開展一系列的調(diào)節(jié)道閘原廠時對閘桿的均衡情況開展過調(diào)節(jié)，做到均衡的范疇，如當場安裝出現(xiàn)閘桿起降不豎直或水準情況，需要做微調(diào)時，流程以下： 一、開啟尾門；采用特殊平衡機構(gòu)設計，鋁波箱連體,使閘桿慢起動，快動行，慢停止，使整機芯低噪音，散熱快，運行平穩(wěn)耐用，無慣性等特點。 二、應用十字螺絲刀松脫限位擋板十字頭螺釘，稍加旋轉(zhuǎn)限位擋板調(diào)為閘桿到水準部位，調(diào)準后扭緊螺釘； 三、當閘桿起桿不及時，限位擋板逆方位作微調(diào)，超出水準部位則相反； 四、當閘桿起桿后達不上平整度，將限位擋板順時針作微調(diào)，調(diào)為需要部位； 五、鎖住尾門。