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升降柱又叫防撞柱、防護(hù)樁、警示樁、反光柱,分為固定式與活動(dòng)式兩種,意圖是防止機(jī)動(dòng)車誤撞,起保護(hù)與緩沖的效果。防撞柱首要用于路途出入口,高速公路維護(hù),酒店、小區(qū)、體育場(chǎng)所,風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域和路途施工地段。防撞柱是指設(shè)備在停車位后方、防止車輛倒車時(shí)越位與其它車輛發(fā)作磕碰的一種設(shè)備,防撞柱選用高強(qiáng)度橡膠經(jīng)硫化高壓組成,抗壓性能好,黑黃相間且含反光資料,奪目明顯并具有減速、防滑、耐磨、減輕對(duì)車輛輪胎的磨損等特色。擋輪桿設(shè)備在停車位后方以限制車輛停放到*方位,并且坡體有柔軟度,能夠使車輛減輕對(duì)輪胎的磨損。
??升降柱,又稱升降地柱,升降路樁,防沖撞路樁,液壓升降柱,隔離樁等。英文名稱Bollard。港口大型船只停泊時(shí)就經(jīng)常用到它們。如今其含義已經(jīng)擴(kuò)大,用來形容各種管理行人交通,保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,設(shè)定周界,區(qū)分道路的設(shè)施機(jī)構(gòu)。石墩,是用花崗巖、大理石制成的路障,也可以作為交通管制工具,在管理車輛通行的過程中起到一定的作用。兩者都是通道控制產(chǎn)品,屬于交通設(shè)施路障,有著相同的作用,也有著不同的差異,那么現(xiàn)在我們就來看一下兩者之間的不同之處:
一:功能差異
現(xiàn)在市場(chǎng)上,石墩的款式多樣化,有平頂型、球形、柱型等,也有可種植物型,這類石墩比較美觀,植物可以帶來生機(jī),讓普普通通的石墩更顯得生機(jī)盎然。但石墩沒有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),所以只能穩(wěn)穩(wěn)的佇立在街道上,而升降柱卻能升降自如,升降柱底部帶有液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,系統(tǒng)穩(wěn)定,有車輛通過的時(shí)候,僅需輕輕按下遙控器,升降柱便會(huì)自動(dòng)下降于地面齊平,此時(shí)車輛便可通過,升降路樁采用不銹鋼底盤,即使大型車輛駛過,也不會(huì)造成底盤變形彎曲。
二:抗撞擊力強(qiáng)
石墩是由花崗巖、大理石或其他物質(zhì)制造而成,其硬度和重量上確實(shí)不如不銹鋼制品,普通的經(jīng)過車輛撞擊不是“面目全非”就是“粉身碎骨”,而不銹鋼路樁壁厚可達(dá)8mm,所以即使車輛惡意撞擊也不會(huì)慘不忍睹(漢馬液壓路樁經(jīng)過威機(jī)構(gòu)測(cè)試,電氣強(qiáng)度:能承受1500v歷時(shí)1min耐壓試驗(yàn)而不發(fā)生擊穿;防水測(cè)試:路樁底部到水面距離1m,浸水30min后,路樁內(nèi)部無進(jìn)水。),更不會(huì)撞到底部核心部分。
1、停車場(chǎng)升降柱結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用,承載負(fù)荷大,動(dòng)作平穩(wěn),噪聲低。
2、停車場(chǎng)升降柱采用機(jī)芯到路樁雙重密封設(shè)計(jì),提升路樁系統(tǒng)性能穩(wěn)定性。
3、停車場(chǎng)升降柱與道閘、藍(lán)牙、車牌識(shí)別等其它智能設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)操控,完成自動(dòng)操控。
4、在停電的情況下或呈現(xiàn)毛病時(shí),如停車場(chǎng)升降柱處于升起狀態(tài)需求下降時(shí),可以通過手動(dòng)下降裝置將升起的柱子回落到與地水平方位,以讓車輛通行。
5、選用UPARK悠泊自主研發(fā)的36V電壓驅(qū)動(dòng)單元,整個(gè)體系安全性高,牢靠安穩(wěn),升降速度可達(dá)到6S內(nèi)。
6、遙控裝置:停車場(chǎng)升降柱經(jīng)過無線遙控的方法,可在操控器周圍100米左右范圍內(nèi)(依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的無線電通訊環(huán)境而定)。
依據(jù)用戶要求可加裝以下功用:
1、操控:加裝,可經(jīng)過自動(dòng)操控升降柱的升降。
2、道閘與升降柱聯(lián)動(dòng):配加道閘(擋車器)/門禁操控,可完成道閘、及門禁與升降柱聯(lián)動(dòng)。
3、停車場(chǎng)升降柱與電腦管埋體系或收費(fèi)體系駁接:可連接收埋體系和收費(fèi)體系,有電腦一致操控,UPARK悠泊專注智能升降柱的研發(fā)與生產(chǎn)。