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普遍應(yīng)用人臉識(shí)別系統(tǒng)其實(shí)是臺(tái)特殊的攝像機(jī),判斷速度相當(dāng)快,只需要0.01秒左右,由于利用的是人體骨骼的識(shí)別技術(shù),所以即使易rong改裝,也難以蒙過它的眼睛。而且“人臉識(shí)別系統(tǒng)”具有存儲(chǔ)功能,只要把一些具有潛在危險(xiǎn)性的“重點(diǎn)人物”的“臉部特寫”輸入存儲(chǔ)系統(tǒng),重點(diǎn)人物如擅自闖關(guān),就會(huì)在0.01秒之內(nèi)被揪出來,同時(shí)向其他安保中心“報(bào)警”。另外,某些重要區(qū)域如控制中心只允許特定身份的工作人員進(jìn)出,這時(shí)候面部檔案信息未被系統(tǒng)存儲(chǔ)的所有人全都會(huì)被拒之門外。人臉識(shí)別系統(tǒng)與此前的指紋識(shí)別系統(tǒng)相比,人臉識(shí)別系統(tǒng)有很多的改進(jìn)。指紋技術(shù)的使用壽命不如人臉識(shí)別系統(tǒng),使用成本也高于人臉識(shí)別系統(tǒng)。由于沾水、沾汗、沾灰,還有傳感器只能在室內(nèi)使用等原因,指紋識(shí)別系統(tǒng)在露天戶外使用的可能性很小。而用于人臉識(shí)別的攝像機(jī)一天24小時(shí)都可工作,它不侵fan人權(quán),第二它是很安全的,無論室內(nèi)還是戶外均可使用。人臉識(shí)別系統(tǒng)意味著每個(gè)人的臉上都貼字,外人看不見,但監(jiān)控系統(tǒng)能看得見。包括外國人,從踏入中國的一瞬間,他的圖像和個(gè)人資料就會(huì)進(jìn)入電腦的控制中心,不管在什么地方出現(xiàn),都可認(rèn)出此人。而且被觀察的人不知道有設(shè)備在監(jiān)視他,起到了科技奧運(yùn)、文明奧運(yùn)的功能。
校園人臉識(shí)別閘機(jī)方案
刷臉進(jìn)出宿舍,無關(guān)人員擋在門外
高校人員進(jìn)出量大,新生面孔多,外來人員很容易夾在其中,蒙混過關(guān),滋生、等安全隱患。門禁閘機(jī)是保護(hù)高校宿舍安全的一道重要關(guān)卡。而傳統(tǒng)門禁管理,往往采用的是視頻監(jiān)控系統(tǒng),學(xué)生需進(jìn)門。發(fā)生外來人員借卡、偷卡混進(jìn)進(jìn)宿舍的情況后,也只能事后通過監(jiān)控視頻查看,及時(shí)性差,追查效率低,給宿舍管理工作帶來不便。高校宿舍人臉識(shí)別閘機(jī)統(tǒng)計(jì)管理系統(tǒng)以人臉識(shí)別為核心,結(jié)合數(shù)據(jù)分析挖掘,可通過人臉識(shí)別進(jìn)行人員身份認(rèn)證,作為宿舍通行依據(jù),避免了傳統(tǒng)管理中的卡、人員尾隨等現(xiàn)象。對(duì)于校外或校內(nèi)非學(xué)生人員進(jìn)出學(xué)生宿舍,需要按學(xué)校規(guī)定進(jìn)行記錄、提醒或警示禁止。系統(tǒng)還設(shè)置了特定匹配名單,可允許相關(guān)管理員、輔導(dǎo)老師、分管安全的責(zé)任人等進(jìn)入相關(guān)宿舍,在管理方式上更加人性化、智能化。
1.智能安防領(lǐng)域
隨著智慧城市、大數(shù)據(jù)、人工智能等項(xiàng)目開展和技術(shù)應(yīng)用,智能安防領(lǐng)域?qū)τ谌四樧R(shí)別技術(shù)的需求越來越大。人臉識(shí)別作為一種非常重要的身份識(shí)別手段,在巡檢、網(wǎng)上追逃、、證件查驗(yàn)等方面得到了廣泛應(yīng)用。同時(shí),人臉識(shí)別也可以用作訪問控制的一種手段,延伸出了諸如考勤系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等方面的應(yīng)用,確保只有經(jīng)過授權(quán)的人員才能進(jìn)入某些區(qū)域。
2.金融交易領(lǐng)域
人臉識(shí)別在金融交易領(lǐng)域的應(yīng)用也非常普遍,其應(yīng)用場景主要包括人臉識(shí)別存取款、電子銀行遠(yuǎn)程、在線網(wǎng)絡(luò)支付等方面。早在2013年,芬蘭創(chuàng)業(yè)公司Uniqul就推出了款基于臉部識(shí)別系統(tǒng)的支付平臺(tái)。Uniqul的人臉識(shí)別系統(tǒng)將用戶面部生物數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫中的賬戶匹配,短時(shí)間內(nèi)即可快速完成身份確認(rèn)和交易流程。
3.公共交通領(lǐng)域
人臉識(shí)別技術(shù)在公共交通中的應(yīng)用主要包含航空、火車、汽車、地鐵等公共出行領(lǐng)域。國際民航組織規(guī)定,自2010年起,118個(gè)成員國家及地區(qū)必須使用機(jī)讀護(hù)照,而人臉識(shí)別則成了模式。人臉識(shí)別技術(shù)在航空安檢中得到應(yīng)用,而后逐漸擴(kuò)展到部分城市的火車站和地鐵站等公共交通安保領(lǐng)域。