ETC停車場的出現(xiàn)是智能停車領(lǐng)域新變革的開始。 雖然它將在未來很長一段時間內(nèi)還要與車牌識別 ETC支付相輔相成，但隨著ETC系統(tǒng)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)化和廣泛的普及，ETC從高速進(jìn)入城市停車場仍然是大勢所趨，智能停車是智能交通和智能城市建設(shè)的重要組成部分。，進(jìn)入ETC時代只是時間問題。

深圳市云停智能實(shí)業(yè)有限公司——etc生產(chǎn)廠家 etc停車場設(shè)備現(xiàn)貨供應(yīng)

ETC電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)

滿足GB/T 20851國家標(biāo)準(zhǔn)，利用基于5.8GHz微波頻段的專用短程通信（DSRC）技術(shù)設(shè)備來實(shí)現(xiàn)電子不停車收費(fèi)。當(dāng)用戶不停車進(jìn)入停車場時，ETC系統(tǒng)通過無線通信方式識別車載設(shè)備（OBU）的身份，記錄入口信息；當(dāng)用戶離開停車場時，ETC系統(tǒng)通過路側(cè)設(shè)備（RSU）及OBU之間無線通信，識別車輛身份并讀取入場信息，計算停車費(fèi)并完成電子錢包扣款，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)停車場不停車收費(fèi)管理。

（2）車牌識別電子收費(fèi)技術(shù)

車牌識別電子收費(fèi)技術(shù)基于圖像處理與光學(xué)字符識別(OCR)的汽車牌照自動識別技術(shù)，利用了現(xiàn)有的車輛號牌，但收費(fèi)系統(tǒng)只有企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并無相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。通過車輛號牌來識別車輛身份。當(dāng)用戶進(jìn)入停車場時，車牌識別設(shè)備自動抓拍車輛照片并識別車牌號碼，記錄車牌、入場時間信息，當(dāng)用戶離開停車場時，系統(tǒng)識別車牌號碼，根據(jù)車牌號碼調(diào)取入場信息、并計算停車費(fèi)，通過人工現(xiàn)金，或第三方移動支付等方式完成停車費(fèi)的收繳。

3.技術(shù)與應(yīng)用效果對比

目前，以車輛身份識別技術(shù)為核心特征，停車場行業(yè)主要存在以下三種系統(tǒng)方案：傳統(tǒng)取卡、車牌識別、ETC。由于市場競爭的需要，三種技術(shù)可能會出現(xiàn)混合車道解決方案，例如ETC 車牌識別，或者ETC 取卡，以便實(shí)現(xiàn)所服務(wù)車輛的全覆蓋。

ETC模式更符合物業(yè)管理行業(yè)發(fā)展趨勢，技術(shù)與理念先進(jìn)，支持陣營更為強(qiáng)大，交通需求滿足更為徹底。ETC和車牌識別兩種識別技術(shù)將憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢在停車場管理市場中彼此競爭、發(fā)展共存，甚至車牌識別憑借其依托的民間資本，發(fā)揮低價、與車位誘導(dǎo)服務(wù)結(jié)合，以及免費(fèi)O2O推廣模式等優(yōu)勢能夠一時占得更大地盤，發(fā)展過程中，還會出現(xiàn)純ETC、ETC 車牌識別等多種停車場車道系統(tǒng)解決方案，實(shí)現(xiàn)車輛服務(wù)的全覆蓋，滿足市場競爭需要。但隨著物業(yè)管理行業(yè)走向集中，消費(fèi)心理回歸理性，競爭的結(jié)果，市場終將為更自動、的ETC模式所主導(dǎo)，車牌識別將回歸其本來的視頻安保的輔助地位。