有效維持停車場秩序。目前，國內現(xiàn)代停車場管理系統(tǒng)主要通過三種形式進行管理，即車牌識別、取讀卡、取讀票，車輛均可實現(xiàn)快速進出場的，有效地緩解停車場出入口處擁堵的現(xiàn)象。潛回關閘功用：卡后通行進入防夾區(qū)域后往回退出通道，閘機關閘處理。采用取讀卡/票方式的車輛可以自助取卡/票，出場人工進行繳費(內部車直接讀卡出場);采用車牌識別方式，內部車可以實現(xiàn)不停車出入場，外來車則僅需要出場繳費，而無需取卡/票等繁瑣過程。    ④促進車位的有效利用。車位引導系統(tǒng)是現(xiàn)代停車場管理系統(tǒng)中的一項重要技術，是通過在每個車位安裝車位探測器來獲得空車位信息，并通過數(shù)據(jù)處理向車主提供傳遞車位信息，引導車主停泊車輛的一種現(xiàn)代化智能停車場管理系統(tǒng)。這種停車場管理系統(tǒng)技術能夠幫助車主快速找車位、車位預定/保留和快速尋車，有效地防止停車場內擁堵、提高車位使用效率、加快車輛周轉，提高停車場經(jīng)濟效益，提升顧客滿意度，塑造停車場的良好形象。

說起停車場系統(tǒng)，在停車場中的使用我們都在熟悉不過了，但是在選擇上，一款高質量的停車場系統(tǒng)不僅要講究高質量，還要有自身的一些特點才能稱得上是高質的停車場系統(tǒng)。其實怎么判斷停車場系統(tǒng)是否質量過關呢？那就必須從幾個方面來探討。

      可靠性與穩(wěn)定性：設備的穩(wěn)定性對設備自身來說很重要，產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性關系著其使用壽命的長短，設備要有自我保護能力和較強的容錯及體系康復能力，以保證體系安穩(wěn)運轉的時刻盡可能長，一旦系統(tǒng)發(fā)生毛病時能盡快修正和康復。

      性能價格比：停車場系統(tǒng)的選型很重要，怎樣選擇一款性價比更高的設備呢？每款設備的配置需要根據(jù)自身停車場環(huán)境的要求來定，在符合停車場要求的前提下，保證系統(tǒng)的全套價格較低，然后讓系統(tǒng)具有較高的性價比。

      兼容性與標準化程度：兼容性是完成很多不一樣廠商、不一樣協(xié)議的設備間互聯(lián)的要害。系統(tǒng)應能有效地通訊和同享數(shù)據(jù)，盡可能完成設備或體系間的兼容和互操作性。系統(tǒng)的標準化程度越高，開放性越好，則系統(tǒng)的使用周期就越長。

      一款高質量的停車場系統(tǒng)需要從各個方面進行選擇判斷，但是更重要的是符合停車場的使用要求，可能從停車、繳費、找車位等各個方面為人們提供良好的停車環(huán)境。

   隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和汽車數(shù)量的不斷增加，停車場對智能管理車輛的停車場道閘設備需求也在不斷增加，同事也對停車場道閘的性能提出了更高的要求。八、其他：打開齒輪箱蓋，檢查齒輪磨損情況及限位開關動作的可靠性。早期的道閘通常有一些列缺點，常常會在閘桿降落的時候造成事故，容易對行人和過往車輛造成損害。而智能道閘的出現(xiàn)大大減少了這類事故的發(fā)生有哪些呢？技術人員給大家介紹一下

   1、結構簡單、運行平穩(wěn)、自動起桿、安裝維護方便

   2、采用曲柄連桿機構傳動，減少了機械故障、低噪音、無污染

   3、采用高靈敏度的光電限位控制系統(tǒng)，運行可靠，限位

  4、采用了特殊的停電手動、自動起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動抬桿，不影響車輛的正常通行, 同時道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式

智能道閘在應用全過程中出現(xiàn)的難題應當如何清除？ 電磁線圈線雕松脫：當?shù)馗芯€不可以堅固的固定不動在巢內時，小車壓到地面的振動會導致巢內電磁線圈形變，更改地感線圈原始電感器量，這時控制器務必再次校準側后方能一切正常工作中。解決方案是將溶化的瀝清澆入內使其固定不動。 絲松脫：活節(jié)螺絲為正反面外螺紋相連，左右2個滾動軸承中間用雙頭螺桿相連，若螺絲松脫，將導致上下位均不。用一個80MM長Ф4的鐵棍插進雙頭螺桿中間旋轉調節(jié)閘桿左右到位就可以。直桿道閘品質以及做工都相當出色的道閘材質，采用直桿的，就是直接的一根欄桿，一般很長4到6米左右，用的很普遍。 拐臂螺絲松脫：如此螺絲松脫，將導致閘桿上下位不和停桿時搖晃很大，將地腳螺栓懸緊，螺帽卡緊就可以。 到位操縱磁石挪位：左右到位均選用慈敏霍爾元件，若正方形磁石與減速器帶凸輪軸的圓片部位更改，導致到位不。將其調節(jié)，不能旋轉，就可以解決困難。 關閉電源過載保護器關閉電源：當本機器的操縱一部分不靈時，該機的全自動保護器將全自動工作中，這時閘桿停在斜上部位沒動，總開關電源斷掉，機器不工作中。這時將機器門開啟，將大傳動帶順時針轉動3-8圈到上臺時就可以還原。若這般數(shù)次不可以恢復正常，則需查驗霍爾元件和線路板是不是不靈。 下拉鉤調節(jié)螺帽松脫：主機箱內下邊下設外螺紋M10的下拉鉤，其作用為拉著均衡組織的彈黃和均衡作用的零點調整。并配有2個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，如此螺帽松脫，機器運行時候產(chǎn)生撞擊聲和均衡失衡，均衡失衡后雖機器可以運行，但會大大的加劇減速器、電機及其其他傳動系統(tǒng)零件的負載，進而危害可信性和機械設備使用壽命。