移動(dòng)式液壓登車橋部件功能介紹折疊式過(guò)渡板 :尾部折疊式過(guò)渡祓和叉車牽鉤可以方便的移動(dòng)登車橋手動(dòng)液壓升降系統(tǒng) :采用人工液壓動(dòng)力，勿須外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車撟的高度調(diào)節(jié)。橋體結(jié)構(gòu) :橋體強(qiáng)度高，承載能力大橋體骨架由高強(qiáng)度錳鋼組焊成桁加結(jié)構(gòu)：具有強(qiáng)度高、承載能力大的特點(diǎn)堅(jiān)固耐用的移動(dòng)輪絞鏈過(guò)渡 :移動(dòng)輪采用實(shí)心輪胎，不用充 氣，堅(jiān)固酣用，配合釗車墊，保 證作業(yè)安全? 可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈用于鉤住車輛*使 登車橋與車輛即使發(fā)生移位時(shí)，始終 緊密貼合。高強(qiáng)度齒形防滑格刪板 :網(wǎng)橋體上面鋪設(shè)一層齒形防滑網(wǎng)紋鋼板。移動(dòng)式登機(jī)橋相當(dāng)于移動(dòng)式鋼結(jié)斜坡，同樣的叉車可以直接進(jìn)入卡車車廂進(jìn)行批量裝卸作業(yè)，只需一人操作，無(wú)需電源，即可完成貨物的安全快速裝卸。網(wǎng)眼是扭曲和鏤空的，不僅提高工作的可靠性，而且能防止油脂、 污垢、雨水和冰雪的堆積。

移動(dòng)式登車橋?yàn)槭裁床徊捎米詣?dòng)升降方式？因?yàn)?，移?dòng)式登車橋升降范圍基本在0-2米范圍內(nèi)，由于登車橋自身的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，升降高度的達(dá)到上限的時(shí)候需要的液壓油是十分有限的，油箱體積較小，往往人工搖桿方式在幾十秒內(nèi)就可以升高到，如果采用自動(dòng)方式，控制難度將會(huì)加大，目前還沒(méi)有有效的電源集成操作模塊用于控制的升降。所以，由于這個(gè)原因大部分企業(yè)生產(chǎn)的移動(dòng)式登車橋是手動(dòng)升降方式。安全鎖鉤在操作前，安全鎖鉤必須與作業(yè)車車廂連接，登車橋和車廂必須牢固地固定在一起，以防止在運(yùn)行中和事故中兩者分離。

可牽引移動(dòng)登車橋有哪些特點(diǎn)：1、登車橋前端配置行走萬(wàn)向輪機(jī)構(gòu)及牽引機(jī)構(gòu)，登車橋移動(dòng)異常方便； 2、主梁采用25#型鋼，質(zhì)量穩(wěn)定可靠；3、加長(zhǎng)的上平臺(tái)長(zhǎng)度，叉車作業(yè)時(shí)有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度，防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生，操作相對(duì)來(lái)說(shuō)比較安全；4、采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿，支承能力強(qiáng)，車橋穩(wěn)固耐用；前橋采用一體式設(shè)計(jì)；根據(jù)用戶的不同需求，可根據(jù)形狀、尺寸、移動(dòng)式登機(jī)橋及不同負(fù)載進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。5、橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀，具有很好的防滑功能；6、車橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、牢固，防止動(dòng)載荷后產(chǎn)生車橋變弄現(xiàn)象；