制造業(yè)也必須改變觀念，從原來制造產(chǎn)品的行業(yè)轉變成制造服務的行業(yè)。因此，除了要有具競爭力的價格及品質外，必須以有限的人力，資源，以更短的時間，適時地送達客戶或消費者少量多樣的產(chǎn)品。這乃是中國企業(yè)在21世紀里，要突破現(xiàn)狀必須面對的重要課題。

從本質上來講，精益到場是一種大限度降低企業(yè)到場所需要的資源、降低企業(yè)運營成本為目標的到場模式。它根據(jù)市場不同的需求變化，靈活地、快速的調整到場目標，并依靠精密細致的管理，組織進行到場，從而“徹底排除浪費”現(xiàn)象，防止因到場過量造成企業(yè)利潤的降低。

精益管理是“舶來品”，需要“國產(chǎn)化”。我國許多情況與國外不盡相同，行政機關與企業(yè)又不同，所以在國外或者國內企業(yè)成功實施的技術和方法對我們行政機關不一定適用。切不可簡單照搬國內外企業(yè)成功的管理方法，而是要結合自己的實際情況，運用精益思維和精益管理的核心理念，形成自己的精益管理體系。

培養(yǎng)精益管理文化。實施精益需要改變很多人的固有思維和做事方式，容易受到部分人的抵觸和反對。站在服務對象的立場考慮、追求、團隊合作、持續(xù)改善、快速反應、主人翁精神等都是說起來容易，做起來難的事情。

行政機關實施精益管理有哪些注意事項?以上就是華天謀精益到場咨詢專家的相關介紹，學習和實踐精益管理，是一件必須長期持之以恒的事情，日本豐田公司花了近35年的時間才取得驚世的成就。雖然精益可以在短期內就取得顯著的效果，但精益沒有止境，加上環(huán)境的不斷變化，我們必須堅持“持續(xù)改善”。實踐精益，沒有捷徑，沒有秘方，一切都要靠我們自己的團隊學習和實踐。

精益到場完不同于批量到場,精益到場與大批量到場方式的關鍵區(qū)別在于物流的觸發(fā)機制和在制品庫存的控制機制不同。批量到場和精益到場之爭是西方的規(guī)模經(jīng)濟理論與豐田的減少浪費理論之爭,也是推動到場與拉動到場之爭。推動到場是基于預測展開,拉動到場是基于需求展開。精益到場由此形成了與大批量到場方式完不同的管理思想,形成了一套完不同于批量到場的到場組織和管理技術。它的成功之處在于強調從顧客需求拉動到場，大限度消除浪費和在制品庫存，從而使到場使成本大幅下降。

與大批量到場方式先比，精益到場方式的優(yōu)越性主要表現(xiàn)在以下幾方面：

(1)所需的人力資源，無論是在產(chǎn)品開發(fā)、到場系統(tǒng)，還是工廠的其他部門，與大批量到場方式下的工廠相比，均能減少一半;

(2)新產(chǎn)品開發(fā)周期，可減至二分之一或三分之二;

(3)到場過程中在制品庫存，可減至大批量到場方式下一般水平的十分之一;

(4)工廠占用空間，可減至采用大批量到場方式工廠的二分之一;

(5)成品庫存，可減至大批量到場方式工廠平均庫存水平的四分之一;

(6)產(chǎn)品質量，可提高三倍。