隨著科技的不斷發(fā)展，交通越來越便利，其中隧道施工很關(guān)鍵。為了確保隧道施工的安全，在進(jìn)行施工的時候需要考慮到隧道不漏水，這個時候就會使用到隧道防水板，那么這種板材的材料都有哪幾種？好用嗎？

隧道防水板的種類比較多，其中有eva、HDPE、ECB。在進(jìn)行施工過程中要根據(jù)所選的環(huán)境選擇適合的材質(zhì)才行。在進(jìn)行挑選隧道防水板的時候要看下材質(zhì)是否具有相應(yīng)的特性才行，比如機械在進(jìn)行撞擊的時候防水板不受損，同時在環(huán)境中還具有耐久性和耐腐蝕性才行。防水膜選購的時候還需要注意他的接縫嚴(yán)密性才行，在施工過程中注意這種防水板接縫少才行。

在水土工程建造的過程中，大多都會用到一些防滲防漏的產(chǎn)品，防水板作為新型的產(chǎn)品類型，它的整個使用效果，使用價值非常的明確，為根本的就是達(dá)到的防水防滲的效果，而且成本并不高，同時也能夠給我們帶來佳效果的優(yōu)異維護(hù)，而這些都成為他打開市場領(lǐng)域的相應(yīng)發(fā)展優(yōu)勢，讓用戶在結(jié)合自我實際情況的基礎(chǔ)上，做出正確的選擇，同時獲得優(yōu)異的產(chǎn)品類型，獲得佳的效果體現(xiàn)，為主要的是降低了工程建設(shè)的資金投入，同時也降低了我們整個工程建造的成本。

Eva防水板選擇的原料材質(zhì)，是否達(dá)到了的要求。這也是客戶在選擇定制廠商是必須要深入內(nèi)部去了解的。在工藝流水線上對其原料材質(zhì)方面去進(jìn)行鑒別一下，就知道在品質(zhì)上是否達(dá)標(biāo)。這對實際加工出廠的板材質(zhì)量上會起到了至關(guān)重要的作用，可見這在實際判斷的過程中也是會越來越重要的，必須要合理的去掌握好才行。

當(dāng)然，Eva防水板在加工方面執(zhí)行的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，對每一道工序的驗收標(biāo)準(zhǔn)都是需要去進(jìn)行了解一下。只有達(dá)到了的品質(zhì)要求，說明出廠的質(zhì)量上也是會有著保障，帶來的性價比上會越來越高，在不同用途中才能夠帶來了更好的防水作用。

在二襯為素混凝土的地段，由于防水板施工不當(dāng)，接縫施工質(zhì)量差，澆筑二襯時，混凝土通過防水板的接縫縫隙滲透到防水板與主支架之間，防水板松動，導(dǎo)致防水板嵌入二襯中，形成切割二襯混凝土的現(xiàn)象，使二襯混凝土形成內(nèi)外兩層。

“防水板切割二次襯砌”缺陷嚴(yán)重威脅行車安全，必須進(jìn)行治理。為了判斷隧道結(jié)構(gòu)的安全性，為處理設(shè)計提供依據(jù)，試驗數(shù)據(jù)應(yīng)詳細(xì)可靠。

結(jié)合實際工作經(jīng)驗，針對此類缺陷，在目測時應(yīng)主要檢查裂縫分布區(qū)域，因為裂縫部分可能是外層混凝土的薄弱部位，從裂縫分布可以初步確定缺陷范圍，為選擇“回彈測強和鉆孔取芯檢測”的位置提供參考。為了便于檢查和觀察，一般對凸起部分進(jìn)行局部清洗，但不適合大規(guī)模清洗。大規(guī)模清洗可能導(dǎo)致凸起部分大規(guī)模剝落，加速結(jié)構(gòu)損壞，進(jìn)一步威脅行車安全，給現(xiàn)場檢查工作帶來安全隱患。如果同一個模具的內(nèi)襯部分有與缺陷相同的修補痕跡，并且外觀上沒有防水板外露，則很可能是類似的缺陷問題，修補位置和周圍的型芯可以驗證。