立體車庫安裝

立體車庫安裝出現(xiàn)，是停車系統(tǒng)中的一個里程碑的標志。和傳統(tǒng)的人工停車場管理相比較，立體車庫安裝管理由計算機和軟件系統(tǒng)共同操控。下面我們就來了解一下這一高科技只能系統(tǒng)為我們帶來了哪些便利吧。

1、機械式立體停車設備結構性能穩(wěn)定、傳輸速度快。

2、特殊車輛、自有車輛、外來車輛都可以被準確區(qū)分出來。

3、操作更家便捷，不需要直接接觸刷ka系統(tǒng)。

4、控制方式分為兩種，分別可以實現(xiàn)電腦自動控制和手動控制。

5、停車場防盜措施完善，能夠錄入牌號，讓盜zei無處下手。

6、對于停車收費方面，完全智能化。長期客戶的停車費可以提前收取，杜絕收費人員徇私舞弊和亂收費現(xiàn)象的發(fā)生。防止拒繳停車費事件發(fā)生。

7、不同的通車時間、金額系統(tǒng)都可以自動計算，省時省力。

8、閘桿有防砸車裝置，車輛閘桿下停留的時候閘桿不會落下。

機械立體車庫

機械立體車庫鋼結構的特點與設計方法

1：鋼材的塑性和韌性好

鋼材的塑性好，鋼結構在一般條件下不會因為超載等而突然斷裂，破壞前一般都會產(chǎn)生顯著的變形，易于被發(fā)現(xiàn)，可及時采取補救措施，避免大的事故發(fā)生。鋼結構韌性好，鋼結構對動力載荷的適應性強，具有良好的吸能能力，抗震性能優(yōu)越。

2：鋼結構制造簡便，施工工期短

鋼結構一般在專業(yè)工廠制造，易實現(xiàn)機械化，生產(chǎn)率和產(chǎn)品質量高，質量易于保證，是工程結構中工業(yè)化程度高的一種結構。6、防止載車板墜落裝置：當載車板升至定位點后，需設置防墜裝置，以防止載車板因故突然落下，傷害人車，一般防墜裝置采用掛鉤形式。構件制造完成后，運至施工現(xiàn)場那個拼裝成結構。拼裝可采用安裝方便的螺栓連接，有時還可以在地面拼裝成較大的單元，再進行吊裝。施工工期短，可盡快發(fā)揮投資的經(jīng)濟效益，由于鋼結構具有連接的特性，故易于加固、改建和拆遷。

3：鋼結構密封性好

鋼結構采用焊接連接可制成水密性和氣密性好的常壓和高壓結構、管道等。

垂直升降類立體車庫亦可稱為塔式立體停車設備，通過提升機的升降和裝在提升機上的橫移機構將車輛或載車板橫移，實現(xiàn)存取車輛的機械式停車設備。

    特點：整個存車庫可多達20～25層，即可停放40～50輛車，占地面積不到50m2 ，空間利用率很高。適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域以及車輛集中停放的集聚點。在停車設備的市場份額約占3-4%。

    不足點：設備結構復雜，設有完善的閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng)，采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)，相對比較故障率高。遠車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第需30分鐘以上，實用性差，因此有的用戶開始改造。

     簡易升降機械式停車設備按其具體構造或配置關系劃分，有垂直升降地上兩層、垂直升降半地下兩層、垂直升降半地下三層、俯仰升降地上兩層等。按其驅動方式分，有機電驅動、液壓驅動等。1、防火措施：在車庫中安裝有溫煙傳感器，可對車庫的火情實行實時監(jiān)控，并把監(jiān)控信號傳給中央控制系統(tǒng)。機電驅動又可分為鏈條傳動、鋼絲繩傳動、滾珠絲杠傳動等。適停車輛尺寸及重量、存容量、單車da進（出）時間應符全JB/T 8713的規(guī)定。型號表示方法在不要求停放微型及輕型客車時，斜線及其后面的兩個符號不用標出。a) 簡易升降類機械式停車設備，停3輛中型以下轎車，其中停1輛輕型以下客車，簡易升降類機械式停車設備，停3輛大型以下轎車，不能停放客車， 簡易升降類機械式停車設備，帶一層地坑，能停放3輛中型以下轎車，不能停放客車。