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為什么要在單梁起重機運行期間徑向日常檢查呢?
這主要是為了保障單梁起重機能夠安全運行。單梁起重機的日常檢查主要有日檢、周檢、月檢三種,日檢主要就是清潔衛(wèi)生和觀察在運行期間機器是否有異常現(xiàn)象,周檢主要對機器的各個部件進行相應(yīng)的檢查是否有異常情況,月檢主要對各個機構(gòu)的連接螺栓處檢查是否有松動的情況等。單梁起重機的結(jié)果特點電動葫蘆或手動單軌小車沿主梁工字鋼下翼緣運行,進行物料搬運作業(yè),通常用于車間、倉庫等物料搬運作業(yè),其中手動單梁起重機用于不允許用電或無電源場合。看到這些檢查,是不是覺得太頻繁,覺得這檢查不是那么重要的,那么,諾友起重告訴你可不要小看這些日常檢查,因為,一個小小的螺栓的脫落都會造成很嚴重的安全事故,所以,頻繁檢查只是為了防止這種安全事故的發(fā)生,讓單梁起重機能夠安全運行,因此日常檢查就十分有必要了。
購買單梁橋式起重機應(yīng)該選擇整板主梁
很多人想知道買單梁起重機是不是一定要選擇整板主梁,其實在目前的單梁起重機市場,稍有規(guī)模的生產(chǎn)廠家都會用整板制作主梁,整板做主梁真的好嗎?又好在哪里呢?單梁起重機具有良好的技術(shù)性能,是各個機構(gòu)工作正??煽浚岣咂渫旰寐?、利用率等管理指標。要說清這個問題就要知道單梁起重機主梁原來的制作方法,兩者比較就會看到區(qū)別在哪?利弊在什么地方?
今天有幸請到我司的專業(yè)技術(shù)人員到場給我門講解:近年來興起的整板主梁可以理解為三塊通長的整板加工字鋼焊接成,相對整板主梁的工藝另外的做法是U型槽對接主梁,廠家一般用1000mm或者1240mm長的U型槽來拼焊成用戶需要的長度,其中U型槽的高度根據(jù)預(yù)制作單梁起重機的主梁長度要核算,也就是跨度越大主梁越長,U型槽的箱體也就越高,據(jù)銷售人員多年經(jīng)驗總結(jié),幾十年來所有廠家都是這樣做的,如圖所示成形的主梁是沒有堅焊縫,因此您可以看到個好處是無論從強度還是外觀上說都是明顯有優(yōu)勢的。單梁起重機的性能可利用各種技術(shù)參數(shù)來表示,其主要參數(shù)有:起重量:是指單梁起重機在正常工作條件下(即保持必需的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和牢固性的安全系數(shù)),所能起升貨物的更大重量。
第二個好處是不易變形。單梁起重機操作時保證安全性的方法:1、使用設(shè)備時應(yīng)該平穩(wěn)緩慢的移動,避免突然吊裝移動,吊裝物體之前,需要把吊索和吊鉤松弛的地方拉緊。一般人不知道看起來“一”字形的單梁起重機主梁其實不是水平的,按特種設(shè)備相關(guān)標準主梁有一個(1/1000~1.4/1000)S的上拱度,傳統(tǒng)做法是用加熱法讓成型的單梁起重機主梁在這個拱度范圍,用整板做主梁這個拱度可以在數(shù)控下料的時預(yù)設(shè)拱度,這樣做出來的行車拱度相對于加熱法做出來的有一個明顯好處是不易變形。
冶金單梁起重機起升機構(gòu)配有一個支持制動器和一個安全制動器,電動葫蘆在正常工作時,由錐形制動電機進行制動,錐形制動電機為支持制動器。當錐形電機制動失效或中間傳動環(huán)節(jié)失效時,安裝在減速器高速軸上的直流電磁制動器對重物進行制動,避免重物失速危險。同時,在控制電路中增設(shè)yan時裝置,協(xié)調(diào)錐形制動電機與直流電磁制動器之間的動作,避免電機出現(xiàn)堵車現(xiàn)象; 冶金單梁起重機具有上極限雙重限位功能。限位為重錘限位,第二限位為常規(guī)電動葫蘆上、下斷電限位器限位; 單梁起重機起升電動機和運行電動機的絕緣等級采用H級,并在起升電機繞組內(nèi)裝有過熱保護裝置; 起重機鋼絲繩配置冶金場合專用的高強度抗高溫鋼絲繩 冶金單梁起重機附帶起重重量限制器和稱重器,具有起重重量設(shè)定、稱重重量液晶顯示功能; 單梁起重機起重重量限制保護功能,電動葫蘆起吊90%額定載荷起重量限制器報警,起吊105%額定載荷電動葫蘆斷電停止工作; 單梁起重機高溫隔熱保護功能,在電動葫蘆卷筒外殼下方設(shè)有整機隔熱板,以隔離熔融金屬的高熱輻射。操作人員不能在有人的上方運送吊裝物,使用磁鐵或者真空吸盤設(shè)備的時候,需要特別謹慎,吊裝物很有可能墜落,因為磁鐵或者真空設(shè)備的動力如果失效的話吊裝物就會墜落,所以使用的時候要特別注意。
單梁起重機
一種起重機吊鉤防脫裝置的保護裝置制造方法
本實用新型公開了一種起重機吊鉤防脫裝置的保護裝置,本實用新型的目的是設(shè)計一種結(jié)構(gòu)合理,使用效果好的起重機吊鉤防脫裝置的保護裝置。本實用新型的技術(shù)方案是,一種起重機吊鉤防脫裝置的保護裝置,它包括支撐架,在吊鉤的下部吊具上設(shè)有支撐架,支撐架上設(shè)有可分離銷軸,可分離銷軸與吊鉤相接觸。在力矩限制器沒有對卸荷電磁閥提供電信號之前,卸荷電磁閥為常斷電狀態(tài),即卸荷回路斷開,而一旦力矩限制器對其提供電信號,卸荷電磁閥則通電、實現(xiàn)換向、接通卸荷回路。本實用新型結(jié)構(gòu)合理,使用效果好,能夠有效的避免吊鉤的閉鎖裝置承受吊鉤的重量,保護了吊鉤的閉鎖裝置,延長了吊鉤閉鎖裝置的使用壽命,消除了起重機使用中的一項安全隱患。
一種起重機吊鉤防脫裝置的保護裝置