破碎錘工作效率降低是由于活塞和缸體外表面發(fā)生磨損，使原來的間隙增大，高壓油泄漏增加，壓力降低，導(dǎo)致破碎錘沖擊能下降，所以工作效率降低；在使用過程中，由于操作者使用不當(dāng)，加速零件的磨損，上下導(dǎo)向套的過渡磨損，失去導(dǎo)向作用，釬桿和活塞的軸線發(fā)生傾斜，活塞在打擊釬桿的工作中，其端面會有一個和活塞中間線成一定角度的外力，外力可分解一個軸向反力和一個徑向力。徑向力使活塞偏向缸體的一側(cè)，使得原來存在的間隙消失，油膜遭到破壞，形成干摩擦，加速了活塞和缸體內(nèi)孔的磨損，活塞和缸體的間隙增大，導(dǎo)致泄露加大，使破碎錘的沖擊能下降。從而降低了破碎錘的工作效率。更換新的活塞也是不能解決問題的，新活塞和已磨損的缸體一起工作，由于缸體已磨損，外表面粗糙度提高，會使新活塞加速磨損，破碎錘的工作效率仍不能恢復(fù)。對于能夠繼續(xù)使用或經(jīng)過處理后能夠繼續(xù)使用的零件，應(yīng)當(dāng)選用修復(fù)的方式進行處理，這有利于節(jié)省機械的維修成本，在修復(fù)的過程中，若能采用一定的合理方法，不僅能恢復(fù)零件的使用功能，甚至還能提高零件性能。

歐特破碎錘云南直營店是一家專業(yè)從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機及各種配件的店面，我們擁有一支強大的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)團隊。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進共同發(fā)展，打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌！

　打擊部位破損(二)

　　材料本身存在細(xì)微龜裂情況時，會發(fā)生如圖現(xiàn)象。尤其是活塞打擊力較大時，鋼釬被打擊部位會被瞬間擊碎，這時操作者應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)問題，若繼續(xù)使用，留在破碎錘內(nèi)部的鋼釬碎塊會使活塞受損，此類問題屬于原材料問題，可以得到賠償。

鋼釬扁鞘處斷裂

　　原材料本身存在不穩(wěn)定的雜質(zhì)等情況時，在鋼釬表面可能會存在肉眼不可見的細(xì)微裂紋。經(jīng)過熱處理后，這種裂紋的危害在鋼釬使用時會立即表現(xiàn)出來。往往這種原因形成的斷裂非常齊整，猶如切割一般，出現(xiàn)此類情況可以得到賠償。

　　原材料缺陷

　　材料內(nèi)部有壞點，煉鋼時真空脫氣不理想，導(dǎo)致材料內(nèi)部有氣泡。解放軍這種材料在熱處理后沿著氣體所在點發(fā)生龜裂現(xiàn)象，導(dǎo)致鋼釬使用者容易產(chǎn)生斷裂。裂面猶如切割般水平。這種情況屬于材料不良，可以得到賠償。

常見破碎錘配件事故處理辦法

1、完全不打擊

　　截止閥關(guān)閉，需要重新開啟;進回油軟管連接錯誤或者是多路控制閥連接錯誤需要調(diào)整重新連接;液壓油不夠需要補充液壓油。

　　2、打擊斷斷續(xù)續(xù)

　　氮氣壓力不正常，需要調(diào)整氮氣壓力;活塞、油缸、控制閥拉傷，這時就需要修理了，嚴(yán)重的話需要更換