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1、垂直式穩(wěn)定土拌合站中,材料只需一次提升,然后靠自重下落至各道工序。這種形式的混凝土拌合站設(shè)備優(yōu)點是,占地面積小,易于實施自動化;其缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高,安裝高度高。
2、移動式穩(wěn)定土拌合站把上料、儲料、稱量、攪拌和卸料等裝置都組合安裝在同一個底座上。這種形式的穩(wěn)定土拌合站設(shè)備優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊,易于搬運,能直接靠近施工現(xiàn)場,因而減少了混凝土的輸送距離,提高了經(jīng)濟性能。
3、水平式穩(wěn)定土拌合站中,材料需經(jīng)過二次提升,先將材料一次提升至儲料斗,材料經(jīng)過稱量后再次提升加入攪拌機。這種形式的穩(wěn)定土拌合站設(shè)備優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、投資少、建筑高度??;缺點是材料需要經(jīng)過二次提升、效率低、自動化程度低。
穩(wěn)定土拌合站的常見故障:
1、氣源故障。穩(wěn)定土拌合站常見的氣源故障主要發(fā)生在空壓機、減壓閥以及管路和壓縮空氣處理組件等。壓力調(diào)不高,往往是調(diào)壓彈簧斷裂或膜片,必須更新;壓力上升緩慢,一般是過濾網(wǎng)堵塞,應(yīng)拆下清洗。
2、穩(wěn)定土拌合站氣缸故障。因此,要經(jīng)常清掃電氣柜內(nèi)的灰塵和油污,特別要注意清除鐵粉之類有導(dǎo)電性的灰塵。氣缸內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成。應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心位置,需經(jīng)常檢查油霧器的可靠性,及時清除氣缸內(nèi)雜質(zhì);活塞桿上有傷痕時,應(yīng)換新件。
3、穩(wěn)定土拌合站換向閥故障。先導(dǎo)電磁閥的進、排氣孔被油泥等雜物堵塞,導(dǎo)致封閉不嚴,活動閥芯被卡死以及電路故障等,穩(wěn)定土拌合站,均可導(dǎo)致?lián)Q向閥不能正常換向。應(yīng)及時清洗先導(dǎo)電磁閥及活動閥芯上的油泥等雜質(zhì)
今天我們就來和大家說一下穩(wěn)定土拌和站常見的一些問題,一般在天冷的時候首先是會呈現(xiàn)氣源的毛病這種毛病首要的就是會發(fā)生在空壓機以及減壓閥和管路和壓縮空氣處置組件這些當?shù)氐取?
因為壓力的低度不高,通常是調(diào)壓簧會呈現(xiàn)開裂以及膜片的決裂,這時候咱們必定要及時的進行替換?,F(xiàn)代公路和城市道路基層施工均采用大規(guī)模、連續(xù)性的機械化施工,如今施工現(xiàn)場對穩(wěn)定土的各種骨料以及粉料配比精度的要求越來越高,并且要求拌合機設(shè)備具有較高的生產(chǎn)效率。跟著壓力的上升的緩慢,通常情況下都是過濾網(wǎng)阻塞所以要常常地進行清除。 其次是氣缸的毛病 因為氣缸內(nèi)還有氣缸外的都有走漏的表象,通?;炷翑嚢枵厩闆r下都是因為活塞桿設(shè)備偏疼,潤滑油的供給的缺乏,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等形成的。咱們應(yīng)該要及時的調(diào)整活塞桿的中間的方位,要常常的查看油霧器的可靠性,還要及時的進行清除。
還有就是向閥的毛病,因為先導(dǎo)電磁閥的進、排氣孔特另外簡單被阻塞,就會招致密封的不嚴,活動閥芯就會被卡死而形成電路的毛病。這種情況下,咱們要及時的清除。