如果預料到不能及時供應混凝土（超過1h），混凝土運輸距離遠，交通堵塞等因素時，除混凝土中加緩凝劑外，導管插入混凝土中的深度不宜太小，據(jù)已往經(jīng)驗，以5～6m為宜，每隔15min左右，將導管上下活動幾次，幅度以2.0m左右為宜，以免使混凝土產(chǎn)生初凝假象。澆注混凝土中斷超過2h，應判為斷樁?？ü墁F(xiàn)象是混凝土配合比在執(zhí)行過程中的誤差大，使坍落度波動大，拌出混合料時稀時干。坍落度過大時會產(chǎn)生離析現(xiàn)象，使粗骨料相互擠壓阻塞導管；坍落度過小或灌注時間過長，使混凝土的初凝時間縮短，加大混凝土下落阻力而阻塞導管，都會導致卡管事故。所以嚴格控制混凝土配合比，縮短灌注時間，是減少和避免此類事故的重要措施。導管插入混凝土中拔不起來或被拔斷，如果樁徑較大，可以采用二次導管插入法處理，否則只能補樁、接樁。接樁一般用人工孔的辦法處理，清除樁頂殘渣，接鋼筋籠，澆注混凝土至設計標高。

初灌砼量V應根據(jù)設計樁徑、導管管徑、導管安裝長度、孔內(nèi)泥漿密度進行計算，且V≥V0 V1。

V0為1.3m樁長的砼量，V0＝1.2×1.3πD2/4（單位：m3）；1.2－樁的理論充盈系數(shù)；D－設計樁徑（m）。

V1為初灌時導管內(nèi)積存的砼量，V1＝(hπd2/4)（ρ＋0.55πd）/2.4 (單位：m3)；h－導管安裝長度（m）；d－導管直徑（m）；ρ－孔內(nèi)泥漿密度（t /m3）; 0.55－導管內(nèi)壁的摩阻力系數(shù)；2.4－砼的密度（t /m3）。

水下砼施工：鋼筋籠下完并檢查無誤后應立即澆筑混凝土，間隔時間不應超過4h，以防護漿下沉和坍孔?；炷翝仓捎脤Ч芊ㄋ袧仓?，灌注前要計算確定砼首灌量。

控制后一次砼灌注量，樁頂超澆高度一般為1m左右。同時，保持漏斗頂?shù)交炷撩娓叨仍?~4m。在灌注將近結(jié)束時，由于導管內(nèi)混凝土柱高度減小，如出現(xiàn)混凝土頂升困難時，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔除后一段導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下，形成泥心。