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烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸--撒馬爾罕烏國(guó)直營(yíng)公司鐵路代理
從2019年3月1日起,烏國(guó)家鐵路公司將國(guó)內(nèi)鐵路貨運(yùn)費(fèi)用提高20%鐵路運(yùn)輸
中哈土伊鐵路運(yùn)輸走廊總長(zhǎng)度約1萬公里,全程開行時(shí)間約2周,比海運(yùn)時(shí)間節(jié)省近一半。該運(yùn)輸走廊是連接中國(guó)東部沿?!ㄋ篂车貐^(qū)的首條跨境物流快速通道。
通過中哈土伊鐵路運(yùn)輸走廊運(yùn)送的集裝箱達(dá)到1000個(gè)。要想進(jìn)一步增加通過該走廊的鐵路運(yùn)量,需要審慎確定各方可以接受的鐵路運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。需要注意的是,中國(guó)到烏茲別克斯坦的空運(yùn),到首都塔什干,撒馬爾罕等大城市的航班多,小城市可能到不了。會(huì)上還討論了2019年開通中國(guó)-哈薩克斯坦-烏茲別克斯坦-土庫曼斯坦-伊朗集裝箱班列,以及確定運(yùn)費(fèi)條件等問題。
哈國(guó)家鐵路公司,廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司物流部,烏茲別克斯坦已正式加入中國(guó)—哈薩克斯坦—土庫曼斯坦—伊朗鐵路運(yùn)輸走廊。
到烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸--撒馬爾罕烏國(guó)直營(yíng)公司鐵路代理
中吉烏鐵路建成后將會(huì)成為新亞歐大陸橋的重要組成部分,將完善新亞歐大陸橋南部通路
拓寬新亞歐大陸橋的運(yùn)輸范圍,形成東亞、東南亞通往中亞、西亞和北非、南歐的便捷運(yùn)輸通道,提高新亞歐大陸橋在國(guó)際運(yùn)輸中的地位。
鐵路運(yùn)輸可以走大批量的,大型包裝運(yùn)輸。例如成套生產(chǎn)設(shè)備、成產(chǎn)線、大型游樂設(shè)備、耐火材料等。
鐵路的車型可以大致劃分為:蓋車、平車、集裝箱車等。
由于各種裝貨的重量不等,所以蓋車和平車可以裝60T貨物,集裝箱車能裝25T,特種貨物需要單獨(dú)審批車皮。
其中,全鐵運(yùn)輸(自備箱SOC、租箱COC、車皮均可)到阿拉山口、多斯特克DOSTYK出境到烏茲別克斯坦內(nèi)主要站點(diǎn)。
到烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸--撒馬爾罕烏國(guó)直營(yíng)公司鐵路代理
庫爾勒至格爾木鐵路,線路自格爾木站、格爾木南站客貨分線引出,基本沿省道S303向西,經(jīng)烏圖美仁、甘森、花土溝,從巴什考埡供口翻越阿爾金山,經(jīng)米蘭、若羌,沿國(guó)道G218前行,經(jīng)鐵干里克、尉犁后引入庫爾勒站。同步建設(shè)格爾木、庫爾勒火車站擴(kuò)建項(xiàng)目。烏茲別克斯坦轉(zhuǎn)轍機(jī)目前在用主要使用三相交流道岔轉(zhuǎn)轍機(jī),并滿足部分地區(qū)寬軌1520mm的要求。
庫爾勒至格爾木鐵路,是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)南通道的重要部分,是構(gòu)筑我國(guó)通往西亞、地中海、黑海地區(qū)的陸路運(yùn)輸大通道和能源陸路通道,也是新疆出疆的第三條鐵路通道,意義重大。
塔什干鐵路運(yùn)輸--撒馬爾罕烏國(guó)直營(yíng)公司鐵路代理
廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司。烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸--撒馬爾罕烏國(guó)直營(yíng)公司鐵路代理烏茲別克斯坦電氣化鐵路長(zhǎng)度的延伸,帶動(dòng)了當(dāng)?shù)貙?duì)新電力機(jī)車的需求量。專業(yè)俄羅斯,中亞五國(guó),蒙古,國(guó)際鐵路/汽運(yùn)/海陸聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸??偛课挥谏钲?。國(guó)外代理實(shí)力強(qiáng)大,運(yùn)價(jià)好服務(wù)優(yōu)。 操作俄羅斯,哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦,吉爾吉斯斯坦,塔吉克斯坦,土庫曼斯坦,蒙古全境的國(guó)際鐵路,海鐵聯(lián)運(yùn),???lián)運(yùn)。常年發(fā)運(yùn)集裝箱,篷車,敞車,平板車車皮等。運(yùn)做過很多國(guó)內(nèi)外大型項(xiàng)目運(yùn)輸和項(xiàng)目。
為滿足客戶的需求,吉?jiǎng)偻ㄩ_通了國(guó)際汽運(yùn)專線,為客戶提供中國(guó)到中亞、俄羅斯、外蒙古公路快速運(yùn)輸服務(wù)
運(yùn)輸優(yōu)勢(shì):速度快、運(yùn)輸靈活,能夠滿足客戶快速交貨的要求
起運(yùn)地:
廣州、深圳、上海、天津、青島、武漢、鄭州、廈門、沈陽、寧波等國(guó)內(nèi)大部分城市
目的地:
哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯、外蒙古等國(guó)家
運(yùn)輸路線
中國(guó)——霍爾果斯——中亞、俄羅斯
中國(guó)——二連浩特——外蒙古
中國(guó)——伊爾克什坦——吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦
中國(guó)——滿洲里——俄羅斯
國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn): 1、中國(guó)中東部、中南部——阿拉山口——哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦 、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦等中亞五國(guó) 2、中國(guó)中東部、中南部——滿洲里/后貝加爾——俄羅斯(東部地區(qū) ) 3、中國(guó)中東部、中南部——阿拉山口——俄羅斯(西部地區(qū)) 4、中國(guó)中東部、中南部——二連——蒙古 二、海鐵聯(lián)運(yùn)/多式聯(lián)運(yùn)/過境運(yùn)輸: 1、中國(guó)中東部、中南部——連云港——韓國(guó)、日本 2、韓國(guó)、日本——連云港——中亞五國(guó)、俄羅斯 3、越南、臺(tái)灣——連云港——中亞五國(guó)、俄羅斯
廣州到塔什干直達(dá)班列--撒馬爾罕烏國(guó)直營(yíng)公司鐵路代理
廣州-塔什干/阿拉木圖
12月重磅回歸!2020年大洋物流廣州中亞線路收官之作?,F(xiàn)正開始訂艙!
廣州大朗到烏茲別克斯坦塔什干和阿拉木圖班列是我司打造的直達(dá)班列。
大洋物流有限公司提供深圳廣州佛山南寧柳州桂林到阿拉山口、多斯托克、哈薩克阿拉木圖 烏茲別克塔什干(中亞五國(guó))鐵路運(yùn)輸服務(wù)。2017年中烏雙邊貿(mào)易額約40億美元,比上一年增長(zhǎng)15%,占烏外貿(mào)總額的近五分之一。提供鐵路集裝箱,整車發(fā)運(yùn),國(guó)際卡車,國(guó)際鐵卡聯(lián)運(yùn),出口報(bào)關(guān)代理服務(wù)。至今有16年的經(jīng)驗(yàn),擅長(zhǎng)大件設(shè)備運(yùn)輸,有眾多大件設(shè)備運(yùn)輸成功案例。