門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。而當(dāng)跨度超過30m時候，則需要顧慮到溫度對鋼結(jié)構(gòu)變形所造成的影響，一般情況下，采用一剛一柔支撐結(jié)構(gòu)。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運行機構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴大起重機作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。

龍門吊也就是我們經(jīng)常提到的門式起重機，也叫行車，行車一詞大家會聽到的比較頻繁一些，而龍門吊的應(yīng)用范文也十分的廣范，龍門吊與橋式起重機的差別就是，龍門吊常用于室外操作。

　　說到室外，很多人會想到室外的港口?？诹耍?dāng)然，行車在物流行業(yè)中應(yīng)用的是比較多的，物流中可以利用龍門吊來起吊重物，可以節(jié)省很多人力物力。這就要求起重機企業(yè)加大科研投入，提高研發(fā)能力，爭取推出綜合多種技術(shù)于一體的“迷你”型起重機。同時，也能在農(nóng)場使用，如今的機械產(chǎn)品在作業(yè)范圍上不斷擴大，在整個適用范圍上也是有著很大優(yōu)越性，除此外通用型上也比較多，這也就是意味著直接購買以中國機械可以使用在很多方面上。

　　龍門吊是金屬類型的門框架型機械，這樣的機械在使用中一定要注意安全性，還應(yīng)該保證在硬質(zhì)地面上，這樣可以保證軌道的正常運行，也可以保證主梁之間的配合度。這樣產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上可以根據(jù)受力范圍與面積或者是地廠的實際情況進行配比。

吊產(chǎn)品圖片：

  一、收車后應(yīng)查看養(yǎng)護首要項目 查看和彌補燃油、光滑油料。第十條龍門吊的司機，掛鉤工、指揮工、維修工必須進行專業(yè)和技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，領(lǐng)取《特種設(shè)備作業(yè)人員安全cao作證》后，方可上崗操作。 清潔車輛內(nèi)、外部及發(fā)起機、底盤。 在嚴(yán)冬時節(jié)，如冷卻系中未加防凍液時，應(yīng)把散熱器蓋及放水開關(guān)、發(fā)起機的放水開關(guān)都翻開，把冷卻水放盡，并做短時間的發(fā)起，將水排凈，避免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應(yīng)放盡儲氣筒中的污水。 熄火后關(guān)好電門及拉緊手制動，觀察電流表有無漏電表象(指針指向“-”一邊)。 查看喇叭、照明燈、刮水器。 查看鋼板繃簧有無開裂，繃簧吊耳、騎馬螺栓是不是松脫。 查看半軸及輪胎螺母，觀察鋼圈有無損裂。 查看輪胎有無傷裂和虧氣。

   二、車輛一級養(yǎng)護項目 一級養(yǎng)護作業(yè)完成后，應(yīng)到達車容整齊，銜接結(jié)實，三濾曉暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。(2)PLC控制流程①PLC上電（包括停電后來電、電動機保護動作后恢復(fù)供電、上班送電），自檢夾鉗限位開關(guān)。 車輛一級養(yǎng)護的清潔作業(yè)項目有： 清潔車身并擦洗發(fā)起機、底盤有些。 清潔、養(yǎng)護空氣濾清器。 清潔qi油濾清器。 放出機油濾清器中的沉積物，轉(zhuǎn)變?yōu)V清器手柄3-4圈，清潔機油濾清器，依據(jù)污染程度替換濾芯。 放出儲氣筒的油水積物。

龍門吊零件修換時考慮因素

斷定零件修換時要考慮以下要素； 1、對設(shè)備精度的影響。提梁機是專門為吊運預(yù)制梁而使用的，可以單臺使用，也可以兩臺配合吊運梁體。如零件的質(zhì)量直接影響設(shè)備的精度，使設(shè)備達不到加工工藝要求時應(yīng)考慮修換。 2、對完結(jié)預(yù)訂運用功用的影響。當(dāng)設(shè)備零件不能完結(jié)預(yù)訂的運用功用時即應(yīng)修換。 3、對設(shè)備功能和出產(chǎn)率的影響。如齒輪雖能傳遞預(yù)訂的扭矩和運動，但因為磨損、變形、振蕩與噪聲加大，功率較低，傳動平穩(wěn)性大大下降，有關(guān)零件應(yīng)考慮修換。 4、對安全、環(huán)保的影響。因為零件失效影響了出產(chǎn)安全或形成環(huán)境污染時，對此零件進行替換。 5、對磨損條件惡化的影響。零件磨損發(fā)展到急劇磨損階段，除自身磨損急劇上升外，還破壞了正常的合作、嚙合和傳動條件，功率下降，發(fā)熱量大增，光滑異常，形成配對件急劇磨損、零件外表拉傷，直到“咬住”或開裂，或零件外表硬化層被磨掉或脫皮、合作的空隙過大和外表拉傷、零件外表疲憊剝蝕等，應(yīng)及時修換有關(guān)零件，維護較寶貴的配對件。 6、對零件強度和剛度的影響。強度和剛度是一些零件正常作業(yè)的條件，這些零件允許達到其強度和剛度的小值。