電動機保護(hù)器的工作原理

電動機保護(hù)器由三相電流互感器、檢測、放大、、調(diào)整電路和執(zhí)行繼電器組成。檢測電路檢測到電流互感器感應(yīng)的電流缺相或大于設(shè)定值時，經(jīng)放大器放大，使繼電器動作。保護(hù)功能：除了具有通用的保護(hù)功能外，還有自啟動、通迅啟動和關(guān)閉，且欠流、過壓、欠壓、三相電流不平衡、自啟動等功能用戶可取可舍。繼電器觸頭串接于接觸器線圈供電回路中，繼電器動作后使接觸器斷電，起到保護(hù)電機作用。電路用于避開電機起動電流，其時長可調(diào)。調(diào)整電路用于根據(jù)被保護(hù)電機工作電流設(shè)置動作電流。

馬達(dá)保護(hù)器（又名電動機保護(hù)器）的作用是給電動機的保護(hù)，在電動機出現(xiàn)超時啟動、過流、欠流、斷相、堵轉(zhuǎn)、短路、過壓、欠壓、漏電（接地）、三相不平衡、過熱、軸承磨損、定轉(zhuǎn)子偏心、外部故障、來電自啟動、反時限時，予以報警或保護(hù)的裝置。

大壓縮機的工作電流很大，過載保護(hù)器吸合時引會起電弧，無法使用。普遍采用的保護(hù)方式熱敏電阻 電子模塊的保護(hù)方式。在電動機控制裝置實現(xiàn)各項保護(hù)功能的同時，各種保護(hù)信息也由裝置生成并經(jīng)通信接口上送至計算機管理系統(tǒng)。在三相繞組中布置幾個熱敏電阻，并將熱敏電阻串聯(lián)（也有并聯(lián)的）起來，與電子模塊相應(yīng)端子（如S1、S2）相連。當(dāng)熱敏電阻溫度到達(dá)某個臨界溫度時，其阻值會從正常溫度下的幾百歐姆劇烈增大到幾千歐姆甚至上萬歐姆，觸發(fā)電子模塊內(nèi)的控制回路（如M1、M2）斷開，壓縮機停機；而當(dāng)溫度降低到設(shè)定值后，模塊內(nèi)控制回路會自動閉合，電機恢復(fù)運轉(zhuǎn)。

電子式電動機保護(hù)器（電機保護(hù)器）解決了熱繼電器功能單一的問題，新產(chǎn)生了需工作電源的弊端。雖然

電子線路放大、驅(qū)動需工作電源的要求在情理之中，但是對電動機保護(hù)器（電機保護(hù)器）的應(yīng)用帶來了一

系列的問題，如用戶使用前必須認(rèn)準(zhǔn)電源接線端子，了解電源電壓等級等諸多不便。另外，由于電動機保

護(hù)器（電機保護(hù)器）需要連續(xù)工作，這樣因電網(wǎng)電壓的波動、干擾、自身的發(fā)熱等因素，使其的故障率也

很高。據(jù)我廠曾對使用過的電子式電動機保護(hù)器（電機保護(hù)器）的不完全統(tǒng)計，電動機保護(hù)器（電機保護(hù)

器）的自身故障一半以上均出自電源部分，這大大挫傷了電氣工作者使用電子式電動機保護(hù)器（電機保護(hù)

器）的熱情