對(duì)于想要了解普通海員培訓(xùn)正規(guī)班的人，想要學(xué)習(xí)還是想要船員工作的人，下面隨著我一起來(lái)了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來(lái)幫助！

什么是船員？——在海上工作的人員統(tǒng)稱(chēng)船員。在船上從事管理性工作的叫高級(jí)船員，又稱(chēng)干部船員。協(xié)助高級(jí)船員從事具體性工作的船員叫普通船員，根據(jù)船種類(lèi)型不同，工作性質(zhì)有所區(qū)分，貨船船員負(fù)責(zé)海上貨物運(yùn)輸日常工作，漁船船員負(fù)責(zé)海上水產(chǎn)捕撈。

做船員的條件？——想做船員必須有船員資質(zhì)才可以，國(guó)家對(duì)船員的基本要求就是必須有相對(duì)應(yīng)證書(shū)。

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在過(guò)渡期內(nèi)申請(qǐng)到期換證時(shí)，還需要參加知識(shí)更新普通海員培訓(xùn)正規(guī)班嗎？下面隨著我一起來(lái)了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來(lái)幫助！

不需要。根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事局關(guān)于海船船員培訓(xùn)考試和發(fā)證工作有關(guān)事項(xiàng)的通知》（海船員[2013]266號(hào)）條第五款規(guī)定，已按“11規(guī)則”完成職務(wù)晉升崗位適任培訓(xùn)的船員，無(wú)論職務(wù)晉升考試是否通過(guò)，均視為完成了過(guò)渡期適任培訓(xùn)并考核合格。船員完成過(guò)渡期適任培訓(xùn)等同于完成了知識(shí)更新培訓(xùn)。

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據(jù)統(tǒng)計(jì)，在海難事故和污染損害事故中，約有80%是人為因素造成的，而觸礁、、事故中人為因素的比例高達(dá)90%，碰撞事故中人為因素的比例更達(dá)到95%。人為因素對(duì)船舶安全的影響由此可見(jiàn)一斑，所以這些原因是什么。

對(duì)以上專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握，僅說(shuō)明從業(yè)人員駕駛與管理船舶具備了必要的條件。但駕駛船舶、運(yùn)輸人員與貨物是個(gè)復(fù)雜的工作，需要海員具有較高的綜合素質(zhì)，惟有如此，作為海員的條件才能充分。對(duì)海員綜合素質(zhì)的要求，目的是為了能保障船舶的安全航行，保證旅客及貨物快捷、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)達(dá)。

【盛航船務(wù)】相應(yīng)的科學(xué)文化知識(shí)與專(zhuān)業(yè)知識(shí)、良好的身體與心理素質(zhì)、的語(yǔ)言表達(dá)能力、出色的應(yīng)變能力、團(tuán)結(jié)協(xié)作和團(tuán)隊(duì)精神、合適的人際交往能力、敏銳的觀察力。