美國“特導(dǎo)電炭黑”碳含量測定標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)

　　美國“特導(dǎo)電炭黑”碳含量測定標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，對世界范圍內(nèi)的“低碳”生活，無疑是有進(jìn)步意義的，并值得在各國進(jìn)行推廣。如果，特導(dǎo)電炭黑的排放不加以控制，那對大氣污染將會(huì)非常嚴(yán)重。對此，國家標(biāo)準(zhǔn)頻道認(rèn)為：中國政府也應(yīng)盡快開展相關(guān)含量檢測的普查工作，通過政策控制，促使企業(yè)加大對炭黑排放控制的技術(shù)創(chuàng)新，并從百姓入手，加大對炭黑知識(shí)的普及。唯有如此，“低碳生活”的口號(hào)也才能一步步的被落實(shí)。

影響破碎率的主要因素是什么?

提到碳黑的粒徑對橡膠的使用就必須要考慮到破碎率。破碎率就是指炭黑進(jìn)入煉膠過程中的粉末含量分?jǐn)?shù)。這個(gè)粉末含量也需求控制，一般炭黑粒徑大于125μm稱之為粒，小于125μm稱之為粉，粉末含量太高會(huì)影響煉膠質(zhì)量。咱們說碳黑的破碎率越低就越好，那影響破碎率的主要因素是什么呢？

　　從顆粒在運(yùn)送氣流中的運(yùn)動(dòng)方式來看，顆粒因?yàn)榛ハ喑叨群秃坑胁町愂沟迷獾降目諝庾枇Σ灰粯?，顆粒的運(yùn)動(dòng)速度巨細(xì)和方向都會(huì)發(fā)生變化，導(dǎo)致顆粒間的運(yùn)動(dòng)速度巨細(xì)和方向都會(huì)發(fā)生變化，導(dǎo)致顆粒間顯著的速度差，互相發(fā)生的沖突和碰撞。即使是尺度、質(zhì)量、形狀完全相同的碳黑顆粒，運(yùn)動(dòng)時(shí)處于不一樣管道方位，它的破碎率也會(huì)不一樣。因素就在于，管道中有些方位的軸向速度，鏡像速度和周向速度有所差異。

　　除此之外，不一樣種類的炭黑，它本身破碎率也會(huì)有所不一樣。有研討部門做過相似的試驗(yàn)，將不一樣種類的炭黑在同一條運(yùn)送條件下進(jìn)行試驗(yàn)，所得到的總的破碎率都有很大的差異。

導(dǎo)電炭黑會(huì)被應(yīng)用到哪些領(lǐng)域

隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，尤其是現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，對導(dǎo)電炭黑的需求越來越大。對很多廠家而言，他們只是知道市場的需求量大，但是在一定程度上他們并不是特別的了解他們的產(chǎn)品導(dǎo)電炭黑會(huì)被應(yīng)用到哪些領(lǐng)域。下面就由小編來為大家詳細(xì)介紹一下導(dǎo)電炭黑的常見應(yīng)用。

從專業(yè)上講，導(dǎo)電炭黑是具有低電阻或高電阻性能的炭黑，可賦予制品導(dǎo)電或防靜電作用。導(dǎo)電炭黑的特點(diǎn)為粒徑小，比表面積大且粗糙，結(jié)構(gòu)高，表面潔凈(化合物少)等。可應(yīng)用于不同的產(chǎn)品，如導(dǎo)電橡膠、導(dǎo)電塑料、無線電元件等。主要品種有用于電池工業(yè)的乙炔炭黑等。

其實(shí)，炭黑同碳黑，碳黑本身是半導(dǎo)體材料，導(dǎo)電碳黑具有較低的電阻率，能夠使橡膠或塑料具有一定的導(dǎo)電性能，用于不同的導(dǎo)電或抗靜電制品，如抗靜電或?qū)щ娤鹉z、塑料制品、電纜料；還可以做干電池的原材料。當(dāng)然還有超導(dǎo)電炭黑與特導(dǎo)電碳黑，由于它們的導(dǎo)電性能比較高，因而在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中它們也有著相當(dāng)廣泛的應(yīng)用。

其實(shí)，在導(dǎo)電碳黑按其導(dǎo)電性能和制造方法可分為：導(dǎo)電爐法碳黑（CF）、超導(dǎo)電爐法碳黑（SCF）、特導(dǎo)電爐法碳黑（XCF）等。

用色素炭黑顏料作著色劑時(shí)須先與分散劑一起進(jìn)行研磨

用色素炭黑顏料作著色劑時(shí)須先與分散劑一起進(jìn)行研磨，達(dá)到高度均勻、穩(wěn)定的分散狀態(tài)。粒子大小要求在0.5~1μ之間,這對紡絲十分重要，如分散不良，粒子太大,在纖維成形、拉伸過程中會(huì)產(chǎn)生毛絲、斷頭，也可能堵塞噴絲孔。

高色素碳黑一體機(jī)油墨用,高色素炭黑墨水墨汁用，色素碳黑塑料編制袋油墨用，色素碳黑塑料油墨用，色素碳黑塑料復(fù)合油墨用，色素炭黑塑料凹版油墨用，色素炭黑凹印油墨用，色素炭黑絲印油墨用。色素炭黑可用于摩托車漆汽車漆、耐高溫漆、環(huán)氧地坪漆、防腐漆，色素炭黑絕緣漆用，色素炭黑耐熱漆用，色素炭黑醇酸漆用，色素炭黑耐候涂料用等。