炭黑導電性能的影響因素有哪些

炭黑結構

DBP值的大小代表了炭黑聚集體結構的高低,一般說來,DBP值高時炭黑呈鏈枝狀結構,導電性較好。各種重油造氣副產(chǎn)品炭黑的DBP值都非常高,而從電子顯微鏡發(fā)現(xiàn)它空殼形態(tài)微觀結構,說明其結構并非很高。高導電性可能一是由于其單位質(zhì)量積更大的結果,二是剪切破壞了局部一次結構,發(fā)生了大量的新微粒。要獲得在塑料中好的導電性能,炭黑必須是粒徑較大,結構不宜太高,較好使炭黑的結構成線狀結構。一方面可促使炭黑在塑料中的分散,另一方面有利于形成導電網(wǎng)絡,用少量炭黑即可達到抗靜電作用。

外表揮發(fā)分

炭黑表面的揮發(fā)分主要是由一些有機基團和未能完全裂解的油膜結成,形成一層絕緣層,增加了炭黑粒子之間的勢壘,嚴重影響導電性,必需將揮發(fā)分控制在較低限度內(nèi)。

炭黑在油漆中的應用

炭黑在油漆中的應用 炭黑的基本性能直接影響涂料的黑度、流變性、和光澤等性能。當炭黑粒徑變小或表面積增大時，黑度增加，這是由于光的吸收增多，反射更少，使人們感覺更黑，黏度增加，分散性降低，因為粒子間引力增大，破壞附聚體需要更多的能量，光澤減少涂層中供光線反射的漆料減少。當炭黑結構增大時，黑度降低，漆料需要增加時，自由流動漆料減少，分散性差，需要更大的剪切力破壞附聚體，光澤降低，漆料需要增加，表面上的自由漆料減少。當炭黑表面活性增加時黑度增加，黏度降低，分散性增加，光澤也提高。這相當于加入一種有效的潤滑劑或分散劑，降低了炭黑被漆料潤滑的界面阻力，幫助漆料滲透到炭黑粒子中去。

從廢舊輪胎里提煉的炭黑有什么用?

從廢舊輪胎里提煉的炭黑有什么用？

按照應用行業(yè)劃分：A.輸送機B.電纜外套C.軟管和橡膠門墊D.橡膠摻加劑E.黑色尼龍包F.自動備件G.熱隔離H.橡膠材料中的黑色著色劑I.塑料管J.工業(yè)橡膠制品等等。

　　目前，對于廢輪胎裂解的炭黑深加工的處理方式主要有兩種，其處理方式與用途如下：

　　1、精制磨粉

　　廢輪胎裂解炭黑的理化性能與半補強炭黑很相似，所以可以使用炭黑磨粉機作精細磨粉處理，用于多種橡膠制品的生產(chǎn)制造中，與各種顏料的添加劑中。

　　2、直接壓球

　　廢輪胎裂解的炭黑熱值很高，與煤的燃燒值差不多，所以可以直接將廢輪胎裂解的炭黑作壓球處理，代替煤炭用于工業(yè)加熱中。

　　炭黑是橡膠工業(yè)不可或缺的原材料，在塑料工業(yè)中的應用也很多，所以，其重要性不言而喻。另外，除了廢輪胎可以使用煉油設備裂解出炭黑外，廢塑料、廢橡膠、生活垃圾等原料也可以裂解出炭黑。

導電炭黑保持穩(wěn)定的導電性

導電填料是導電涂料的重要組成部分。常用的導電填料包括金屬系填料、炭系填料、金屬氧化物系填料以及復合填料等。金屬系填料主要有銀粉、鎳粉和銅粉等。其中銀粉的化學穩(wěn)定性好，導電性高，但價格昂貴，使用受到限制。銅粉的導電性好，價格低廉，但銅粉的性較差 , 在制備導電涂料過程中，為了防止銅粉的氧化及保持穩(wěn)定的導電性，一般采用劑對銅粉進行處理，或用較不活潑的金屬 ( 如 Al 、 Sn 等 ) 包覆銅粉。鎳粉價格適中，性能也比較穩(wěn)定，應用較為廣泛。色素碳黑

金屬系導電填料的比重大，大量添加時易沉底結塊，不便于施工。超細石墨、高結構炭黑等炭系填料，雖然導電性不很高，但能滿足防靜電要求，如導電炭黑用量得當，對涂料物理性能的影響不大。炭黑的粒子越小，表面積越大，導電性越好。通常情況下，炭黑的吸油量越大，炭黑中的氫含量、氧含量、揮發(fā)分、灰分和含水量越低，則其導電性越好。