9、軸距及輪距：叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但使車身長(zhǎng)度增加，0小轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車的橫向穩(wěn)定性，但會(huì)使車身總寬和0小轉(zhuǎn)彎半徑增加。

10、直角通道0小寬度：直角通道0小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的0小寬度。以mm表示。一般直角通道0小寬度愈小，性能愈好。搬運(yùn)車設(shè)備廠家，搬運(yùn)車設(shè)備銷售，搬運(yùn)車設(shè)備價(jià)格

堆垛車

電動(dòng)托盤堆垛車分為全電動(dòng)托盤堆垛車和半電動(dòng)托盤堆垛車兩種類型，顧名思義，前者為行駛，升降都為電動(dòng)控制，比較省力。而后者是需要人工手動(dòng)拉或者推著叉車行走，升降則是電動(dòng)的。

承載能力為 1.0～2.5噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)托盤搬運(yùn)叉車多了門架，貨叉提升高度一般在4.8米內(nèi)，主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。搬運(yùn)車設(shè)備廠家，搬運(yùn)車設(shè)備銷售，搬運(yùn)車設(shè)備價(jià)格

氣門搖臂：其作用是將挺桿的運(yùn)動(dòng)改變方向傳給氣門。它是一個(gè)中間具有圓孔的不等長(zhǎng)雙臂杠桿。長(zhǎng)臂的端部具有圓弧形的工作面與氣門尾部接觸；短臂的端部則有螺孔，用來(lái)安裝調(diào)整螺釘及鎖緊螺母，以調(diào)整氣門間隙。中部為搖臂軸承，內(nèi)裝有青銅襯套。搖臂軸：它是一空心圓軸，用數(shù)個(gè)支座安裝在氣缸蓋上，搖臂套裝在搖臂軸上，并能在軸上作圓弧擺動(dòng)。高品質(zhì)的叉車的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化，可直接與手提電腦聯(lián)接，利用診斷程序來(lái)快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置（如行駛速度）。軸內(nèi)孔與主油道相通，供給配氣機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油。搬運(yùn)車設(shè)備廠家，搬運(yùn)車設(shè)備銷售，搬運(yùn)車設(shè)備價(jià)格

（二）起步

（1）起步前，觀察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛，后起步。

（2）氣壓制動(dòng)的車輛，制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值才可起步。

（3）叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。

（4）起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。

（三）行駛

（1）行駛時(shí)，貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300－400mm、門架須后傾。

（2）行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉又升得太高，還會(huì)增加叉車總體高度，影響叉車的穩(wěn)定性。搬運(yùn)車設(shè)備廠家，搬運(yùn)車設(shè)備銷售，搬運(yùn)車設(shè)備價(jià)格