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回顧過往，聚焦當下，八年來，菜鳥一直行駛在自己的道路上，其之于行業(yè)的本質價值在于：作為“第四方”，菜鳥的入局并不加劇行業(yè)競爭和內耗，而是和合作伙伴一起挖掘更多增量價值。聚焦增量創(chuàng)造價值，包裹數(shù)字化、智慧供應鏈是菜鳥為行業(yè)做的從無到有的“補充”。同樣的，菜鳥一直發(fā)力的也是增量市場：社區(qū)服務新場景、跨境物流創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)。

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將目光從國內移向海外，物流效率的提升不僅能夠改善個體消費者購物體驗，在普惠服務上同樣意義重大。2021年4月6日晚，中國援助的科興物資運抵薩爾瓦多國際機場。這本是一趟艱辛的旅程，因為即使完全不考慮大批量運輸物資的難度，單純從北京去到薩爾瓦多也頗為折騰——需要從北京起飛先飛往法蘭克福，然后再到邁阿密轉機，整趟旅程一共需要32小時。

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那么物流運輸技術的裝備怎么樣呢？由于我國企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模與水平的不斷提高，生產(chǎn)設備與物流設備的更新與現(xiàn)代化需求旺盛，汽車、家電等行業(yè)都是物流技術裝備的良好市場。為了適應市場需求，物流技術裝備廠商也不斷提高產(chǎn)品的水平并且開發(fā)出新產(chǎn)品。由于外國企業(yè)更廣泛的進入中國市場，提供了好性能的技術裝備；中國企業(yè)的產(chǎn)品也不斷出現(xiàn)新品種，質量也不斷提高。