影響掛車消耗的因素一般有以下幾點(diǎn)：

1、機(jī)油的粘度：機(jī)油的粘度越低，其密封效果相對(duì)變差，被吸入燃燒室的量就會(huì)增加。

2、車輛的駕駛狀況：高速行駛以及頻繁的加速和減速，將增加機(jī)油的消耗。工作狀況的不同，機(jī)油消耗的量也有所不同。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期限內(nèi)，機(jī)油消耗相對(duì)偏高。所以在磨合期內(nèi)機(jī)油的大允許消耗量可能會(huì)達(dá)到1.0L/1000km，一般發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期內(nèi)，不做機(jī)油消耗量的評(píng)價(jià)。

4、燃油品質(zhì)差，容易造成活塞環(huán)槽處形成積碳，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)卡死；油環(huán)失去刮油作用，從而造成機(jī)油從活塞與缸壁的間隙向上躥入燃燒室，形成真正的燒機(jī)油。

農(nóng)用掛車的投入使用，大大方便了人們的日常農(nóng)業(yè)生活。農(nóng)用掛車的合理利用無異是對(duì)生產(chǎn)力的解放。當(dāng)我們?cè)谑褂棉r(nóng)用掛車時(shí)不可避免會(huì)遇到農(nóng)用掛車的損壞。那么我們平時(shí)應(yīng)該怎么保養(yǎng)農(nóng)用掛車，才能大限度上減輕對(duì)農(nóng)用掛車的損害呢？

新車在走合期內(nèi)，要嚴(yán)格按照規(guī)定裝載。輪胎遭鐵鐵釘、碎石等異物刺入時(shí)應(yīng)立即清除，如發(fā)生漏氣應(yīng)迅速修補(bǔ)或更新。要經(jīng)常檢查輪胎是否異常磨損、龜裂、鼓泡或其他損傷，輪胎嚴(yán)重磨損或磨至磨耗指示點(diǎn)(Δ），應(yīng)更換新胎，保證更換輪胎為同一廠家、花紋、結(jié)構(gòu)之輪胎。4、對(duì)轉(zhuǎn)向拉桿接頭的緊固狀況進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)向桿系的調(diào)整。

農(nóng)用掛車行駛前應(yīng)注意檢查剎車制動(dòng)是否可靠，電器路是否正常工作，是否存在漏氣漏油現(xiàn)象，輪胎氣壓是否合適，輪胎是否嚴(yán)重磨損，輪胎是否緊固牢固，手動(dòng)換向控制閥是否在“中停”位置。拖車各活動(dòng)連接處要經(jīng)常加注潤(rùn)滑油。應(yīng)經(jīng)常注意液壓油缸升降時(shí)是否有卡滯、竄動(dòng)、異響等異?，F(xiàn)象，如有，要及時(shí)排除，避免油缸早期損壞。檢修時(shí)，要注意清潔，防止雜物、泥沙等混入液壓系統(tǒng)中，以免損傷液壓元件、堵塞閥門造成工作性能下降。處于北方的司機(jī)都會(huì)體會(huì)到，冬天冰天雪地天寒地凍，對(duì)半掛車來說是一個(gè)極其惡劣的行駛環(huán)境，發(fā)動(dòng)機(jī)是半掛車的“心臟”，惡劣的氣候條件對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響會(huì)非常大，為減小影響的程度，大程度地保證發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)的工作，入冬時(shí)就需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油做一次調(diào)整。

檢修時(shí)，要注意清潔，防止雜物、泥沙等混入液壓系統(tǒng)中，以免損傷液壓元件、堵塞閥門造成工作性能下降。