1.扒渣機工作機構(gòu)

工作機構(gòu)主要有回轉(zhuǎn)油缸、大臂、大臂油缸、小臂、小臂油缸、挖斗、挖斗油缸和單向節(jié)流閥等部件組成?？刂苹剞D(zhuǎn)油缸伸縮可使大臂作左右旋轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)油缸兩端裝有單向節(jié)流閥來控制回轉(zhuǎn)的速度。控制大臂油缸伸縮可使大臂作上下運動，大臂油缸油桿腔一端裝有單向節(jié)流閥來控制大臂下降的速度?？刂菩”塾透咨炜s可使小臂作前后運動?？刂仆诙酚透咨炜s可使挖斗作挖掘動作。鏟斗上裝有斗齒，磨損后可以更換。

2。扒渣機運輸機構(gòu)

運輸機構(gòu)主要由推板、運輸槽、主傳動部分、刮板鏈、從動鏈輪和輸送液壓馬達等部件組成。槽體內(nèi)襯有進口耐磨板，刮板和主動鏈輪是用高強度耐磨合金剛制造?？刂铺Р塾透咨炜s可使運輸槽升降，以分別滿足工作或行走時的需要。啟動液壓馬達驅(qū)動刮板鏈可吧料石從料口運送到運輸槽尾部卸載。

3.扒渣機行走機構(gòu)

行走機構(gòu)主要有行走輪、減速機構(gòu)、行走馬達、傳動鏈、箱體、等零部件組成。本機構(gòu)的功能一是行駛，二是鏟取料石。啟動液壓馬達、驅(qū)動鏈輪輪帶動軌輪運轉(zhuǎn)。實現(xiàn)機器前進后退。

扒渣機是集采集與運輸為一體的機械設(shè)備，它的投入使用，可以大大的提高礦山開采工程的工作進度，但是如若出現(xiàn)漏渣的情況，一定要及時的進行補救，盡量減少損失。下面我們就來說說扒渣機出現(xiàn)漏渣情況的原因：

扒渣機在工作的時候，主要就是沿著混合池的池邊來進行扒渣工作的，在扒渣的時，為了防止扒渣會將吃內(nèi)壁的耐火磚刮傷或損壞，操作者一定要注意不能使用刮扒器進行用力的來接觸壁池。這樣也會使密封性會受到一定的損壞的。

所以扒渣機操作者在工作的時候要特別的注意，以免扒渣機出現(xiàn)漏渣的現(xiàn)象。

一個扒礦機（扒渣機)的好壞，看其液壓系統(tǒng)就可以看出來，而液壓油缸作為液壓系統(tǒng)的重要組成，也是相當重要的。扒渣機的液壓油缸因其工作方式的不同類型也不同，你所了解的扒礦機（扒渣機）液壓油缸都有哪些呢，今天帥龍威就來給大家總結(jié)一下。

   

   如果僅僅從壓力的作用方式來看的話，液壓力依靠液壓缸單項運動，返回靠外力的話，屬于單作用式；而液壓缸正反兩個方向的運動都依靠液壓力的這種則稱之為雙作用式。

如果從液壓油缸的結(jié)構(gòu)特點來看，種類就更多了，有大家熟知的活塞式和柱塞式；而根據(jù)使用環(huán)境不同，可以將其組合使用，就形成了串聯(lián)缸、增壓缸等。

扒渣機在礦山開采中，一般是針對小的石塊進行扒渣，一旦遇到大的石塊是不可以強行去進行扒取的，要先對大的石塊進行，然后再使用扒渣機進行扒取，因為強行操作有可能會導(dǎo)致扒渣機扒斗損壞。在石塊過程中，為了確保扒渣機不因發(fā)生故障，要進行一定的防護措施。

在對石塊進行的時候，首先要把扒渣機的電纜線和操作按鈕都進行遮擋，以防中產(chǎn)生的碎石塊砸壞電纜線或者碰撞到操作按鈕。并且要對扒渣機的扒斗進行調(diào)整，使其遠離電源堵截的地方，以防發(fā)生漏電情況。

為了保證石塊后，扒渣機還可以正常使用，請一定注意以上幾點。并且操作人員在石塊之后，要先清除整理好扒渣機上面的碎石塊才能進行啟動，以避免危險事故的出現(xiàn)。