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發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 07:15  






解放型機(jī)車是中等功率的貨運(yùn)機(jī)車,目前多為調(diào)車和小運(yùn)轉(zhuǎn)用。機(jī)械部·汽缸為鑄鋼制成,磺輔頭為一體鑄鋼式,采用三瓣式分解漲圈。建設(shè)型機(jī)車是1957年在解放型機(jī)車的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)而成的,與解放型機(jī)車相比,鍋爐用全焊結(jié)構(gòu),蒸汽壓力提高至15千克力/厘米,并加裝了加煤機(jī)、給水加熱器、自動(dòng)調(diào)整楔鐵等設(shè)備,目前是干線貨運(yùn)主要蒸汽機(jī)車之一。



勝利型和人民型機(jī)車  勝利型機(jī)車1956年試制成功,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是增加過(guò)熱和蒸發(fā)傳熱面積的比值,采用特洛菲莫夫分動(dòng)式汽閥,煤水車底架、水柜、煤槽均采用電焊焊接結(jié)構(gòu)等。這樣一來(lái)可以將其打造成蒸汽機(jī)車主題的舊貨商店,或者蒸汽機(jī)車主題的文藝書店。勝利型機(jī)車是主要客運(yùn)蒸汽機(jī)車之一,目前在干線上已逐步被柴油機(jī)車所取代。人民型機(jī)車是在勝利型機(jī)車的基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì),于1958年制成。鍋爐采用全焊結(jié)構(gòu),蒸汽壓力提高至15千克力/厘米,構(gòu)造速度為每小時(shí)110公里,并增加了加煤機(jī)、給水加熱器和自動(dòng)調(diào)整楔鐵等裝置。人民型機(jī)車是鐵路干線和支線上的主要客運(yùn)蒸汽機(jī)車之一。



FD型機(jī)車  

中國(guó)在蘇聯(lián)30~40年代制造的機(jī)車的基礎(chǔ)上改制而成的大功率貨運(yùn)機(jī)車,大多已經(jīng)報(bào)廢。



前進(jìn)型機(jī)車  

中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的大功率干線主型貨運(yùn)蒸汽機(jī)車。國(guó)產(chǎn)的勝利型蒸汽機(jī)車是我國(guó)在五六十年代使用量大的火車之一,承擔(dān)了非常重要的客運(yùn)任務(wù),現(xiàn)在這樣的蒸汽機(jī)車早已退役,不過(guò)它們的價(jià)值并沒有因此消失,反而隨著二手市場(chǎng)的發(fā)展又有了市場(chǎng)價(jià)值漸漸回升的趨勢(shì)。1956年試制成功,當(dāng)時(shí)稱和平型機(jī)車,現(xiàn)稱老前進(jìn)型機(jī)車。機(jī)車軸式1-5-1,當(dāng)計(jì)算供汽率為70千克/米·小時(shí)時(shí),機(jī)車輪周功率為2960馬力,但鍋爐蒸發(fā)量不能滿足運(yùn)行的需要,僅生產(chǎn)了40多臺(tái)。1964年對(duì)鍋爐進(jìn)行重新設(shè)計(jì),采取了加裝燃燒室,改變煙管排列,改進(jìn)煙箱通風(fēng)裝置等技術(shù)措施,使鍋爐的供汽能力顯著提高,滿足了鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的需要。前進(jìn)型機(jī)車采用全焊結(jié)構(gòu)鍋爐,蒸汽壓力為15千克力/厘米,有1200毫米長(zhǎng)的燃燒室,爐床面積為6.8米,火箱傳熱面積32.5米,火箱容積13.56米,有直徑133/125毫米的煙管69根,直徑51/46毫米的小煙管80根,鍋爐蒸發(fā)傳熱面積為255.3米。

前進(jìn)型機(jī)車采用單脹式雙汽缸,汽缸直徑 650毫米,活塞行程800毫米,汽閥直徑300毫米。該機(jī)車由英國(guó)制造,總重量為1320kg,也是世界上較小的蒸汽機(jī)車之一。有五對(duì)動(dòng)輪,直徑1500毫米,機(jī)車粘著重量100.5噸,有4軸和6軸兩種煤水車。它能利用6%~10%的汽缸排出的乏氣量,將給水加熱到70~100℃,可以節(jié)水 7%~9%,節(jié)熱6%~8%。它裝有粘著重量,使粘著重量增大8噸。前進(jìn)型機(jī)車熱效率可達(dá)8.42%,通常為5.5%~8.0%。這種機(jī)車的缺點(diǎn)是:過(guò)熱蒸汽溫度較低,煙渣飛揚(yáng)損失較大,通風(fēng)效率和機(jī)械效率低,粘著牽引力不能適應(yīng)汽缸牽引力的要求等。



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    首先,關(guān)于蒸汽機(jī)車回收的問題,很多人是存有自己的疑惑的。②燃油蒸汽機(jī)車,火箱內(nèi)燃用霧化鍋爐油,用于無(wú)煤的產(chǎn)油區(qū)或有特殊要求的地方。因?yàn)槲覀儾恢勒羝麢C(jī)車回收可以用來(lái)做什么。其實(shí)蒸汽機(jī)車回收可以用在很多的途徑上。例如一些廢舊的比較厲害的蒸汽機(jī)車,可以將其進(jìn)行分解。將有用的一部分進(jìn)行重新的利用改造。這樣的話,可節(jié)約一定的資源,不至于造成浪費(fèi)。

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    目前已經(jīng)有越來(lái)越多的商家開始選擇蒸汽機(jī)車回收再利用。其實(shí)對(duì)于蒸汽機(jī)車回收好不好,這樣的一件事情大家根本就沒有必要懷疑,為什么這么說(shuō)呢。這樣一來(lái)減少了很多不必要的資源浪費(fèi),是一種值得提倡的方式。但是要注意的是在回收再利用蒸汽機(jī)車的時(shí)候,要選擇好合適的廠家。必須是具有相關(guān)的資格的,并且在行業(yè)內(nèi)口碑良好的廠家。這樣它能給與的廢舊蒸汽機(jī)車才能在各個(gè)方面有保證。



現(xiàn)在市面上的一些蒸汽機(jī)車回收的相關(guān)的單位并不是特別多,因?yàn)檎羝麢C(jī)車這種特殊的設(shè)備,在回收的過(guò)程當(dāng)中并沒有我們想象的那么簡(jiǎn)單,當(dāng)然也沒有我們想象的那么復(fù)雜,如果你自己是居住在一些三線城市,或者是比較落后的地方,甚至可以說(shuō)整個(gè)城市里面都很少有蒸汽機(jī)車回收的領(lǐng)域,除非是一些專門加工蒸汽機(jī)車的地方,但現(xiàn)在這樣的一些單位也非常的少,所以說(shuō)在進(jìn)行蒸汽機(jī)車回收的時(shí)候,并沒有我們想象當(dāng)中的那么簡(jiǎn)單??梢哉f(shuō)這是關(guān)系到整個(gè)二手交易企業(yè)生死存亡的大事,必須嚴(yán)肅對(duì)待。




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