FD型機(jī)車 　

中國(guó)在蘇聯(lián)30～40年代制造的機(jī)車的基礎(chǔ)上改制而成的大功率貨運(yùn)機(jī)車，大多已經(jīng)報(bào)廢。

前進(jìn)型機(jī)車 　

中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的大功率干線主型貨運(yùn)蒸汽機(jī)車。1956年試制成功,當(dāng)時(shí)稱和平型機(jī)車,現(xiàn)稱老前進(jìn)型機(jī)車。機(jī)車軸式1-5-1,當(dāng)計(jì)算供汽率為70千克/米·小時(shí)時(shí)，機(jī)車輪周功率為2960馬力，但鍋爐蒸發(fā)量不能滿足運(yùn)行的需要，僅生產(chǎn)了40多臺(tái)。1964年對(duì)鍋爐進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，采取了加裝燃燒室，改變煙管排列，改進(jìn)煙箱通風(fēng)裝置等技術(shù)措施，使鍋爐的供汽能力顯著提高，滿足了鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的需要。前進(jìn)型機(jī)車采用全焊結(jié)構(gòu)鍋爐,蒸汽壓力為15千克力/厘米,有1200毫米長(zhǎng)的燃燒室,爐床面積為6.8米,火箱傳熱面積32.5米,火箱容積13.56米,有直徑133／125毫米的煙管69根,直徑51/46毫米的小煙管80根，鍋爐蒸發(fā)傳熱面積為255.3米。勝利型蒸汽機(jī)車國(guó)產(chǎn)勝利型蒸汽機(jī)車是青島四方廠于1956年的客運(yùn)機(jī)車，編號(hào)從601號(hào)開始，到1959年停產(chǎn)為止，共計(jì)生產(chǎn)了151臺(tái)。

前進(jìn)型機(jī)車采用單脹式雙汽缸，汽缸直徑 650毫米，活塞行程800毫米，汽閥直徑300毫米。有五對(duì)動(dòng)輪，直徑1500毫米，機(jī)車粘著重量100.5噸,有4軸和6軸兩種煤水車。它能利用6％～10％的汽缸排出的乏氣量,將給水加熱到70～100℃，可以節(jié)水 7％～9％，節(jié)熱6％～8％。它裝有粘著重量,使粘著重量增大8噸。前進(jìn)型機(jī)車熱效率可達(dá)8.42％，通常為5.5％～8.0％。也就是說，如果中介商多，經(jīng)過多層關(guān)系之后，才能實(shí)現(xiàn)廢舊蒸汽機(jī)車的交易，其價(jià)格高也是肯定的，畢竟每一個(gè)中間商也需要賺錢。這種機(jī)車的缺點(diǎn)是：過熱蒸汽溫度較低，煙渣飛揚(yáng)損失較大，通風(fēng)效率和機(jī)械效率低，粘著牽引力不能適應(yīng)汽缸牽引力的要求等。

     蒸汽機(jī)車并不像是一些普通的設(shè)備那么簡(jiǎn)單，很多時(shí)候在進(jìn)行蒸汽機(jī)車回收的過程當(dāng)中，大多數(shù)的人都有自己的一些想法，因?yàn)檎羝麢C(jī)本身也都是非常老的一種設(shè)備了，所以，如果要把這種設(shè)備用于現(xiàn)代化的建筑，根本就是不可能的，或者是說要用于一些之前的一些建筑，也不太現(xiàn)實(shí)，畢竟現(xiàn)在國(guó)家都在大力倡導(dǎo)城市化的發(fā)展，那么在這種情況下，蒸汽機(jī)車回收去哪兒？真的有必要嗎？要知道我們國(guó)家一些資源是有限的，若是不加節(jié)制，就會(huì)導(dǎo)致資源的枯竭。這是很多朋友們想要了解的。

     蒸汽機(jī)車回收有必要嗎？“行星”號(hào)機(jī)車的兩個(gè)汽缸裝于鍋爐前端的煙箱下部車架內(nèi)側(cè)水平位置，稱為內(nèi)汽缸式機(jī)車，只有一對(duì)動(dòng)輪,裝在后部，軸列式為1-1-0。其實(shí)現(xiàn)在的蒸汽機(jī)車對(duì)于很多朋友們來講，都算得上是古董了，除非你的這些蒸汽機(jī)車保留的不是特別的好，終只能拿成破銅爛鐵來賣，那么這樣的蒸汽機(jī)車回收還是非常有必要的，為什么這么說呢，因?yàn)橛械臅r(shí)候很多地方基本上都在建設(shè)屬于自己的古建筑，如果你的蒸汽機(jī)車沒有壞的話，那么在蒸汽機(jī)車回收之后，他們完全可以做成一些不同的裝飾品，或者是其他的一些東西，放在旅游景區(qū)當(dāng)中，這樣既能夠增加整個(gè)旅游景區(qū)的建筑情懷，同時(shí)也能夠凸顯旅游景區(qū)的特點(diǎn)，還可以讓蒸汽機(jī)車得到更好的發(fā)揮。

     當(dāng)然，蒸汽機(jī)車回收也要看你自己，如果你的設(shè)備本身已經(jīng)是破破爛爛的，你感覺沒有必要的話，那么還是建議我們不要進(jìn)行回收，放在家里就可以了，因?yàn)榛厥崭揪筒恢靛X。

   如果現(xiàn)在談到機(jī)車回收的話，相信大多數(shù)的朋友們都感覺這是非常正常的，畢竟現(xiàn)在的機(jī)車也是每隔十年就報(bào)廢了，但如果談到蒸汽機(jī)車回收，可能很多朋友們總是會(huì)感覺到特別的驚訝，因?yàn)檫@樣的一種回收模式，基本上也被更多的朋友們所認(rèn)可，而且從某種程度上來說，這種回收模式并不是我們想要的，可如果你家里真的有蒸汽機(jī)車的話，不拿來進(jìn)行蒸汽機(jī)車回收，似乎很多錢就砸在自己手里面的，蒸汽機(jī)車回收去哪兒？貨運(yùn)機(jī)車適應(yīng)于牽引貨車的機(jī)車對(duì)貨物列車的主要要求是，能夠以普通的速度牽引較重的列車。這是很多朋友們想要了解的。

   在蒸汽機(jī)車回收的時(shí)候，你可以通過自己的一些方式去進(jìn)行打聽，比如你可以在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中打聽一下，究竟哪個(gè)地方有這些回收設(shè)備的，但是要注意的就是可能你所在城市的區(qū)域性的問題，他們?cè)趯?shí)際進(jìn)行搜索的時(shí)候會(huì)有一定的局限性，因此原本能進(jìn)行蒸汽機(jī)車回收的地方基本上也有著按廢鐵處理的打算，所以如果你真的要進(jìn)行回收的話，尤其是這樣一個(gè)龐大的東西，還是建議我們選擇網(wǎng)絡(luò)的方式進(jìn)行回收，在網(wǎng)絡(luò)上有很多大城市里面的蒸汽機(jī)車回收廠家，都可以給我們提供更多的回收方案，而且這里面將可以給我們帶來更多的回收標(biāo)準(zhǔn)。其后，四方、大連、唐山、大同等機(jī)車車輛廠陸續(xù)生產(chǎn)了近萬臺(tái)蒸汽機(jī)車。

   除此之外，蒸汽機(jī)車回收將面臨著各種不同的回收問題，很多回收情況都可以得到更好的保障，而且這樣的一種回收是可以被大家所認(rèn)可的。

蒸汽機(jī)車回收在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，對(duì)于大多數(shù)的朋友們來講，都算得上是非常重要的一件事情，其實(shí)現(xiàn)在的蒸汽機(jī)回收基本上也分為很多不同的類型，那么基本上不同類型的蒸汽機(jī)，在實(shí)際進(jìn)行選擇的過程當(dāng)中，都有著不一樣的特點(diǎn)。

如果要進(jìn)行蒸汽機(jī)車回收的話，在實(shí)際進(jìn)行回收的過程當(dāng)中，可以對(duì)燃煤蒸汽機(jī)進(jìn)行一系列的回收，比如火箱里面可能會(huì)用到，因?yàn)檫@是一種普遍的蒸汽機(jī)車，在進(jìn)行蒸汽機(jī)車回收的時(shí)候，對(duì)于這樣的蒸汽機(jī)車完全是非常重要的。

蒸汽機(jī)車回收同樣也要根據(jù)整個(gè)火箱內(nèi)部的一系列的鍋爐油來進(jìn)行回收，可以看一下他們是不是有比較特殊的地方，而且要進(jìn)行回收的時(shí)候，基本上也有著各種不同的回收模式，在蒸汽機(jī)車回收的過程當(dāng)中，看一下他們的動(dòng)力情況，比如這些渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)速是不是高的，同樣也要看一下他們的這些渦輪機(jī)的郵箱，以及其他的一些機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)的情況。廢舊蒸汽機(jī)車出售之后，需要結(jié)合實(shí)際情況以及要求的改裝方向，真正的滿足實(shí)際用途。

在蒸汽機(jī)車回收的過程當(dāng)中，基本上也有著各種不同的回收方式，蒸汽機(jī)車構(gòu)造非常復(fù)雜，而且蒸汽機(jī)車造價(jià)十分昂貴，維修費(fèi)用特別的高，熱效率相對(duì)來講要比蒸汽機(jī)車高很多，這樣的話就不能夠進(jìn)行有效的推廣使用。

因此，在蒸汽機(jī)車回收的時(shí)候，一定要對(duì)他們進(jìn)行有效的了解，而且不同的地方所帶有的不同的回收標(biāo)準(zhǔn)和零部件兒就是不一樣的。