FD型機(jī)車(chē) 　

中國(guó)在蘇聯(lián)30～40年代制造的機(jī)車(chē)的基礎(chǔ)上改制而成的大功率貨運(yùn)機(jī)車(chē)，大多已經(jīng)報(bào)廢。

前進(jìn)型機(jī)車(chē) 　

中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的大功率干線(xiàn)主型貨運(yùn)蒸汽機(jī)車(chē)。1956年試制成功,當(dāng)時(shí)稱(chēng)和平型機(jī)車(chē),現(xiàn)稱(chēng)老前進(jìn)型機(jī)車(chē)。機(jī)車(chē)軸式1-5-1,當(dāng)計(jì)算供汽率為70千克/米·小時(shí)時(shí)，機(jī)車(chē)輪周功率為2960馬力，但鍋爐蒸發(fā)量不能滿(mǎn)足運(yùn)行的需要，僅生產(chǎn)了40多臺(tái)。1964年對(duì)鍋爐進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，采取了加裝燃燒室，改變煙管排列，改進(jìn)煙箱通風(fēng)裝置等技術(shù)措施，使鍋爐的供汽能力顯著提高，滿(mǎn)足了鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的需要。報(bào)廢蒸汽機(jī)車(chē)出售必須要選擇到專(zhuān)業(yè)的回收商家，不少回收商家都是直接將設(shè)備維修或者是進(jìn)行改裝二次利用，那么當(dāng)然回收的價(jià)格也要比一般的小商家高出很多。前進(jìn)型機(jī)車(chē)采用全焊結(jié)構(gòu)鍋爐,蒸汽壓力為15千克力/厘米,有1200毫米長(zhǎng)的燃燒室,爐床面積為6.8米,火箱傳熱面積32.5米,火箱容積13.56米,有直徑133／125毫米的煙管69根,直徑51/46毫米的小煙管80根，鍋爐蒸發(fā)傳熱面積為255.3米。

前進(jìn)型機(jī)車(chē)采用單脹式雙汽缸，汽缸直徑 650毫米，活塞行程800毫米，汽閥直徑300毫米。有五對(duì)動(dòng)輪，直徑1500毫米，機(jī)車(chē)粘著重量100.5噸,有4軸和6軸兩種煤水車(chē)。它能利用6％～10％的汽缸排出的乏氣量,將給水加熱到70～100℃，可以節(jié)水 7％～9％，節(jié)熱6％～8％。它裝有粘著重量,使粘著重量增大8噸。前進(jìn)型機(jī)車(chē)熱效率可達(dá)8.42％，通常為5.5％～8.0％。廢舊蒸汽機(jī)車(chē)出售之后，需要結(jié)合實(shí)際情況以及要求的改裝方向，真正的滿(mǎn)足實(shí)際用途。這種機(jī)車(chē)的缺點(diǎn)是：過(guò)熱蒸汽溫度較低，煙渣飛揚(yáng)損失較大，通風(fēng)效率和機(jī)械效率低，粘著牽引力不能適應(yīng)汽缸牽引力的要求等。

在選擇蒸汽機(jī)車(chē)回收廠(chǎng)家的時(shí)候，應(yīng)該注意哪些呢？蒸汽機(jī)車(chē)回收，蒸汽機(jī)車(chē)出售，襄陽(yáng)蒸汽機(jī)車(chē)回收廠(chǎng)家就來(lái)跟大家講講

首先，要知道現(xiàn)今可選擇的蒸汽機(jī)車(chē)回收廠(chǎng)家十分的多，各大廠(chǎng)家都宣稱(chēng)自己是適合合作的。面對(duì)著形形色色的商家，不要著急，認(rèn)準(zhǔn)這幾個(gè)細(xì)節(jié)，也許你能更容易的挑選出適合自己的廠(chǎng)家。

一就是需要考察蒸汽機(jī)車(chē)回收廠(chǎng)家的規(guī)模。因?yàn)槿羰瞧錁I(yè)務(wù)能力好，就會(huì)一步步的擴(kuò)展自己的規(guī)模，成為蒸汽機(jī)車(chē)回收大廠(chǎng)。這也說(shuō)明了它無(wú)論是在商業(yè)誠(chéng)信還是服務(wù)態(tài)度上都是得到客戶(hù)良好的評(píng)價(jià)的，擁有一定的市場(chǎng)口碑。因此在選擇蒸汽機(jī)車(chē)回收廠(chǎng)家的時(shí)候，選擇那些規(guī)模較大的廠(chǎng)家。勝利型蒸汽機(jī)車(chē)就是二手市場(chǎng)中非常重要的交易物資，而且因?yàn)橘Q(mào)易價(jià)格比較高，引起了很多廢品回收企業(yè)的重視，現(xiàn)在很多回收企業(yè)都很重視廢舊的或者是二手的蒸汽機(jī)車(chē)的回收工作。那樣在各個(gè)方面的能力都會(huì)比那些小廠(chǎng)要健全，節(jié)省了很多后續(xù)的麻煩。

二是比較價(jià)格。因?yàn)槿羰怯龅揭恍┎豢孔V的商家，他們會(huì)將廢舊蒸汽機(jī)車(chē)回收的價(jià)格壓的很低，一味的想更大的擴(kuò)展自己的利潤(rùn)空間。但是一些更加人性化的商家卻是提倡雙贏(yíng)。盡可能的讓價(jià)格保持在雙方都滿(mǎn)意的范圍內(nèi)。1900～1920年由于采用蒸汽過(guò)熱和給水加熱等裝置，機(jī)車(chē)的熱效率、牽引力和功率又有提高。因此在選擇蒸汽機(jī)車(chē)回收廠(chǎng)商的時(shí)候，一定要多個(gè)廠(chǎng)家比較價(jià)格，選擇自己為心儀的。

現(xiàn)在的機(jī)車(chē)收回商場(chǎng)中，有許多的廢舊火車(chē)頭十分受歡迎，從早期的火車(chē)頭產(chǎn)品到現(xiàn)在的新型機(jī)車(chē)報(bào)廢車(chē)頭，都是機(jī)車(chē)收回企業(yè)的要點(diǎn)收回項(xiàng)目。

 這種重視一方面源于二手企業(yè)對(duì)廢舊火車(chē)頭的重視，另一方面便是因?yàn)檫@一類(lèi)的廢舊物資收回改造引起了社會(huì)顫動(dòng)作用。二手上游火車(chē)頭的收回工作便是在這樣的情況下受到了許多人的重視。 其實(shí)針對(duì)廢舊火車(chē)頭這樣的資源所進(jìn)行的收回處理工作早就已經(jīng)展開(kāi)了，并且也取得了不錯(cuò)的成果，可是現(xiàn)在針對(duì)廢舊火車(chē)頭和車(chē)廂等二手物資的使用創(chuàng)意更多、更新鮮所以起到的作用也變得更加的明顯。如果我們的設(shè)備質(zhì)量還都不錯(cuò)，可維修后繼續(xù)使用，那么按照單個(gè)的價(jià)格來(lái)出售，肯定價(jià)格也是能更高一些。

 二手上游火車(chē)頭的收回處理方式也有著很濃厚的創(chuàng)新特色。 上游機(jī)車(chē)也是我國(guó)比較早時(shí)期的重要蒸汽機(jī)車(chē)類(lèi)型，現(xiàn)在一臺(tái)完整的上游機(jī)車(chē)可以說(shuō)是博物館中十分重要的資源，是我國(guó)機(jī)車(chē)發(fā)展歷史中十分重要的內(nèi)容，也是我國(guó)的機(jī)車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要依據(jù)。具有這么重要的含義的上游火車(chē)頭顯然是很有價(jià)值的，二手商場(chǎng)中上有火車(chē)頭是搶手收回產(chǎn)品也充分說(shuō)明了這種二手貨車(chē)頭是很有價(jià)值的。 有價(jià)值的產(chǎn)品進(jìn)行商場(chǎng)買(mǎi)賣(mài)后發(fā)明的使用也更豐富一些，并且買(mǎi)賣(mài)額度越大發(fā)明的利益就越多。②復(fù)脹式機(jī)車(chē)，蒸汽在一個(gè)或一對(duì)汽缸（高壓汽缸）中膨脹工作后進(jìn)入另一個(gè)或另一對(duì)汽缸（低壓汽缸）再膨脹工作一次才排入大氣。屬于搶手買(mǎi)賣(mài)產(chǎn)品的二手上游火車(chē)頭顯然便是現(xiàn)在的二手商場(chǎng)中很有價(jià)值還能發(fā)明巨大商場(chǎng)利益的產(chǎn)品。