2020款奔馳具體變化如下：E260L / E260L 4MATIC：新增全景天窗（現(xiàn)款車型為選配）、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全新選裝包； E300L兩種全新樣式18英寸輪轂、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全新選裝包；E350L 4MATIC：多區(qū)智能空調(diào) 、19英寸AMG輪轂、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全新選裝包。畢竟是每年一次的小改款，只是配置上的調(diào)整，動(dòng)力和外觀上沒(méi)有變化。

進(jìn)口車奔馳的優(yōu)點(diǎn)：外觀非常的漂亮，這是我買它一個(gè)比較重要的原因，漂亮的印象，年輕人就喜歡這種特別的設(shè)計(jì)感，就是那么簡(jiǎn)單

　　缺點(diǎn)：開了一段時(shí)間竟然有點(diǎn)異響，內(nèi)飾里面！

　　外觀：外形非常喜歡，車身的流線型特別的好，外貌協(xié)會(huì)的話也是許多人選他的理由吧

　　內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺好看，很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，跟外形一樣好看，豪華感特別的強(qiáng)，我認(rèn)為這個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)是它的強(qiáng)項(xiàng)了

新款奔馳空間：空間很好，前后排的腿部有足夠的空間，不會(huì)很擠，家用夠了的

　　新款奔馳配置：無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入、上坡輔助、電動(dòng)天窗，大部分都有。

　　新款奔馳動(dòng)力：動(dòng)力非常好，隨叫隨到，夠用了，雖然渦輪介入需要有個(gè)短暫的延遲，但問(wèn)題不大，該有的動(dòng)力還是有的

　　新款奔馳越野：指向精準(zhǔn)輕盈，車身也靈活，很好開，動(dòng)力溫順，上高速穩(wěn)挺好的

　　新款奔馳油耗：油耗不高，百公里高速的油耗竟然10升多，市區(qū)也就12升左右，我是挺滿足的沒(méi)想象中的油耗那么夸張

　　新款奔馳舒適：座椅軟，避震濾震不錯(cuò)，整體舒適性過(guò)得去

　　奔馳三叉星已成為全國(guó)出名的汽車及品牌標(biāo)志之一,100多年來(lái)，奔馳品牌一直是汽車技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)者。

　　1886年自從奔馳制造了第首輛全國(guó)公認(rèn)的汽車后，一百多年過(guò)去了，汽車早已度過(guò)了他的百歲壽辰，而在這一百多年來(lái)，隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，曾涌現(xiàn)出很多的汽車廠家，也有顯赫一時(shí)的，但終不過(guò)是曇花一現(xiàn)。到如今，能夠經(jīng)歷風(fēng)風(fēng)雨雨而終保存下來(lái)的，不過(guò)三四家，而百年老店，僅有奔馳一家。