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海俊機車為您介紹：偏支架的下掉，大多發(fā)生在舊車上，究其原因：主要是磨損和生銹，造成支架和支架座之間的摩擦力變大。5mm），再除以2，即是單只彈簧的傾斜度，最后依照氣門彈簧的實際長度計算出彈簧的垂直度即可。在行駛中，由于支架自身的重量和車輛的抖動，支架就會向下移動，如果支架和支架座之間的摩擦力小，靈活，支架很快就被彈簧拉回原位。但是如果摩擦力大于彈簧的彈力，支架就回不到原位，在一次次的抖動中，逐漸移動到撐起的位置，一時不察造成事故。

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海俊機車為您介紹：在下置凸輪配氣機構中，因推桿往復運動時不共面的影響，它會給上搖臂一個軸向的附加力矩，增大了上搖臂的來回竄動的傾向。首先將醋酸銨（為白色粉狀晶體，化工商店有售）放入等量清水中，待其充分溶解后加溫至70℃左右，用軟布蘸足溶液擦洗銹蝕部位，直至銹斑消失，然后用干布擦去殘留溶液，電鍍件即光亮如初。因此，在汽缸蓋上的搖臂組件中，其氣門搖臂與搖臂支座之間的軸向間隙被嚴格控制在0.05mm左右，不超過0.10mm。拆機檢查時，可用0.05～0.10mm的塞尺片測量，若此處間隙過大，會造成運轉噪聲，應視情予以更換。

?？C車為您介紹：前照燈照射方向的調(diào)整

把螺絲刀從前大燈罩后板的小孔插入，調(diào)整前大燈調(diào)整螺釘。順時針旋轉調(diào)整螺燈，燈光變高；逆時針旋轉調(diào)整螺釘，燈光變低。